fluittonen en knak in koppeling

[Dolfijntje]

Hallo Allemaal,

Sinds vier maanden ben ik ik in het bezit van een nieuwe Seat Mii Chill Out.

Had ik die auto maar nooit gekocht!!!!!!!!!!!!

Reeds na twee maanden kreeg ik last van een hinderlijke fluittoon bij het stilstaan van de auto als ik het gaspedaal loslaat.
De dynamo is toen vervangen, na een week of vier begon het fluiten weer opnieuw.
Ook heb ik last van een fluittoon bij het rijden tussen de 80 km en 100 km en ik heb last van een knak in de koppeling.
Bovendien maakt de koppeling een trillend gevoel los onder mijn voet als het warm weer is en soms maakt hij dan ook een soort "poef" geluid.

Kortom bij een auto van vier maanden oud verwacht je niet al allemaal vreemde geluiden. Menige oude kist heeft nog nooit een geluid gemaakt.
Ik heb jaren diverse auto's van een ander merk gereden en nog nooit iets van geluiden gehoord.

Volgens de dealer was ik de eerste klant die kwam met die klachten. Ik zei kijk maar eens op het internet op het forum.
Nee daar kijken wij niet daar staat allemaal onzin.
Wij kijken bij Seat Nederland en Europa in de logboeken en hierover is nergens iets bekend. Wat een onzin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
De mensen hier op het forum hebben er ook last van.

Mijn auto gaf aan de computer 100% dus er is niks aan de hand volgens de dealer. Ik heb lang getwijfeld of ik mijn oude auto zou inruilen, had ik het maar nooit gedaan.
De Seat MII bevalt mij in elk geval helemaal niet. Hij rijdt absoluut niet lekker en produceert teveel bijgeluiden.

Aangezien hier meerdere mensen last van hebben vraag ik mij af wat we hiermee moeten doen, met deze klachten? Moeten wij dit zomaar accepteren en nog jaren met
die bijgeluiden blijven rondrijden? Als ik niet al zoveel op de auto zou verliezen zou ik hem morgen inruilen voor een ander merk!
Ik kan in elk geval geen reclame voor de Seat MII maken.

Graag reacties hierop.

Graag jullie reactie wat nu te doen. Als vrouw alleen wordt je zo wie zo al snel bij de dealer afgescheept, je hebt er toch geen verstand van denkt men.

[Touchwood]

Lijkt me iets voor VAG-techniek om te onderzoeken.

[Tom Westendorp]

Wat je kunt doen, juridisch gezien, is de dealer in gebreke stellen en hem een uiterste termijn geven om de auto te herstellen. Komt hij die termijn niet na kun je overgaan tot het ontbinden van de koop, dat is het juridische verhaal in een notendop.

Welke dealer hebben we het over? Ik zou vragen of het mogelijk is dat een andere dealer, of nog beter een specialist, er naar kijkt en wat die er van maakt. Een soort van second opinion zeg maar.

[Zeepje]

Kortom bij een auto van vier maanden oud verwacht je niet al allemaal vreemde geluiden. Menige oude kist heeft nog nooit een geluid gemaakt.
Ik heb jaren diverse auto's van een ander merk gereden en nog nooit iets van geluiden gehoord.

Ik heb lang getwijfeld of ik mijn oude auto zou inruilen, had ik het maar nooit gedaan.

Ik heb persoonlijk het gevoel dat dit soort ervaringen ook vaak afhangen van de auto die mensen vóór hun UP/Mii/Citigo hadden. Begrijp me niet verkeerd, ik geloof best dat je oprecht ontevreden bent over de Mii. Maar ik kom uit een 107 en ik hoor ook wel het een en ander aan de auto, maar het is voor mij echt een gigantische sprong vooruit in luxe en comfort. En geluidjes, dat is karakter, zeiden we in de 107 .

Het is nu eenmaal een auto uit de (super?)compacte klasse en die zijn vaak wat spartaans (de VAG drieling vind ik overigens niet spartaans). Sommige dingen zullen even wennen zijn als je uit een luxere auto komt, andere dingen moet je even wat werk in steken om te verbeteren. Dit geldt bijvoorbeeld voor het knakje, dat wat smeermiddel schijnbaar verhelpt. Het piepen, daar heb ik nog geen ervaring mee. Heb eens goed proberen te luisteren tijdens het rijden en ik hoor heel vaag een hoog toontje, maar dat is zo zacht dat ik me nauwelijks kan voorstellen dat het me gaat irriteren. Nogmaals, ik kan me heel goed voorstellen dat die drempel voor jou anders ligt, en misschien het geluid zelfs harder en dus irritanter is .

EDIT: ik zie overigens in een andere reactie dat je Twingo hebt gereden. Dan is mijn hele relaas natuurlijk niet op jou van toepassing . Behalve dan dat een Mii lekkerder hoort te rijden dan een Twingo (ohohohoh subjectief van die Zeepje! Overigens heb ik best wel een zwak voor Renault, maar de Twingo heb ik laten staan na vergelijk met de UP, vandaar.).

De Seat MII bevalt mij in elk geval helemaal niet. Hij rijdt absoluut niet lekker en produceert teveel bijgeluiden.

Maar dit is dus relatief. Geef het een kans, als je je verwachtingen bijstelt (en misschien een proefrit maakt in een 107 ) zul je er misschien toch nog plezier aan hebben.

[Paulus]

Reeds na twee maanden kreeg ik last van een hinderlijke fluittoon bij het stilstaan van de auto als ik het gaspedaal loslaat.
De dynamo is toen vervangen, na een week of vier begon het fluiten weer opnieuw.
Ook heb ik last van een fluittoon bij het rijden tussen de 80 km en 100 km en ik heb last van een knak in de koppeling.
Bovendien maakt de koppeling een trillend gevoel los onder mijn voet als het warm weer is en soms maakt hij dan ook een soort "poef" geluid.

Fluittoon bij stationair draaien van de motor heb ik ook. Dealer kan het maar niet vinden-> accepteren dus.

Koppeling knak is bekend en wordt onder garantie gewoon vervangen (complete unit, niet alleen het pedaal). Hierna is het probleem opgelost.

fluittoon rond de 100 is blijkbaar een eigenschap van de auto. Bij mij hoor ik hem nog maar af en toe (went). Maar als het bij jou erg aanwezig is, dan is het de volhouder die wint!

Ik rij nu 2 jaar met de mijne, en de 'toontjes' zijn gewenning geworden. Mijn vorige auto had dit allemaal niet, maar was motorisch weer een herrie auto en de versnellingsbak was heel hakerig. En zo is er altijd wel wat...

[SuperEd]

Tsja daar gaaaaaaan we weer.

Weer iemand die afgescheept dreigt te worden door een dealer die
met oogkleppen op rond loopt.

Wel toevallig dat je de eerste was met dit euvel.
Of ze krijgen weinig klanten of ze hebben een slecht geheugen.

Maar er zijn ook hele goede hoor !

Je kunt toch ook van dealer veranderen, kijk ff na of de garantie overdraagbaar is ??

Wat dan wel jammer is, dat ze er " mee weg komen"

Mijn advies: volg de raad van Tom en wacht daar niet te lang mee.
Een voordeel van schriftelijk reageren is, dat het vastgelegd word.

Heb trouwens wel paar vraagtekens bij het fluiten ??
standaard radio of later ingebouwd ??

Sterkte, laat ff het vervolg weten

[RobertJ]

Ik weet de dat oude trafic van familie een fluittoon had als ik em had gewassen.... water in de aanzuigbuis

Sent from my XT897