VW schrapt 1.0TSI voor de up EN de Cross up!

[damianw26]

http://www.autoweek.nl/nieuws/volkswage ... rijslijst/

Toch bijzonder dat de tsi enkel voor de up niet meer leverbaar is, die motor zit immers in enorm veel modellen, en nog niet allemaal met roetfilter zoals de gti. En de 1.0 TSI met roetfilter kan toch ook prima in up? Zou het komen door de WLTP, of om het gat met de gti groter te maken

[arend van duijn]

Wat betekent dat voor de TSI rijders? Bij eventueel inruilen veel minder terugkrijgen omdat je in een niet meer leverbaar model rijdt ? Lekker dan !

[~Thijs~]

Wat betekent dat voor de TSI rijders? Bij eventueel inruilen veel minder terugkrijgen omdat je in een niet meer leverbaar model rijdt ? Lekker dan !

Dat je auto meer waard wordt omdat de vraag naar een TSI gaat stijgen

[Tom Westendorp]

Ik snap het wel. De TSI verkoopt amper na de komst van de GTI. Zo'n niche model klaarmaken voor de WLTP is jammer geld. Kan best zijn dat de 1.0 nog terug komt vanaf modeljaar 2020 bijvoorbeeld.

[Tom Westendorp]

Opmerkelijker vind ik trouwens dat de Cross up! helemaal niet meer te leveren is. In elke motorisering overigens!

[JuP !]

Wat een zonde

[Snowdude]

Ik las het ook vandaag. Aan de ene kant vreemd want leek mij een goede set die 90 pk versie maar als hij wordt overschaduwd door de verkopen van de Up GTI dan snap ik die move wel.

Bij VW en Audi sowieso een rare motoren strategie vind ik. Bij de Audi A3 Cabrio bv, 115 pk, 150 pk, hele tijd niets en dan ineens 300 pk. Er was ooit een 180 pk versie maar die is geschrapt vanwege de tegenvallende verkoop. Alleen nog maar te vinden in de SB en Limo. Het zal vast allemaal wel zijn uitgedacht door de boekhouders aldaar.

[Tony]

Oftewel nog meer GTI verkopen straks

[kgroot.nl]

Keuze is simpel.
De TSI werd nu ondergesneeuwd door de GTI. Keuze is dus de TSI laten vervalen

[Utah]

Yep. En de GTI is een aanrader!! Zeker weten.

[arend van duijn]

Alleen een stuk duurder ! ( althans in nederland )

[Utah]

In BE intussen ook al 19k €

[kgroot.nl]

Alleen een stuk duurder ! ( althans in nederland )

Tussen een volle GTI en TSI zit 2500 euro verschil. Die is het dubbel en dwars waard

[Drup]

Alleen een stuk duurder ! ( althans in nederland )

Tussen een volle GTI en TSI zit 2500 euro verschil. Die is het dubbel en dwars waard

Ik heb de configurator even ingevuld en kom tot een verschil van 3200,-. Dit, als ik alle opties neem die ik nu op mijn TSI heb, aanvink. En dan heb ik zelfs een aantal dingen in moeten leveren, omdat ik die keuze niet krijg, zoals andere stoelen en wielen.

Voor mij is dat het niet waard. Sterker nog: zelfs bij gelijke prijs zou ik hem niet willen. Tuurlijk, meer vermogen is lekker, maar niet zaligmakend.
Ik wil een vlotte comfortabele auto waar je zonder moeite een uurtje of 10 in kan rijden. Vlotter zal hij zeker zijn, maar comfortabeler geloof ik niks van. Stugger afgeveerd, 17 inch wielen. En dan nog een 6e versnelling waar ik niet op zit te wachten....
Ik vind het heel jammer dat de Up! TSI niet meer leverbaar wordt. Het vult precies het gat op tussen de standaard Up! en de GTI. Best of both worlds.

[Tom Westendorp]

Dat doet hij ook maar het is wel een nichemodel. Het gros van de up!'s wordt met 60pk verkocht. Op dit forum zit een aantal liefhebbers waardoor je de TSI wat vaker tegenkomt, waardoor het misschien lijkt dat ze nog wel aardig worden verkocht. De GTI heeft een aantal opties zoals de wielen en de stoelen niet omdat die al anders zijn, mocht je leder willen hebben in de GTI dan kan dat overigens nog steeds.

De GTI is duurder maar wel een echte killer gebleken voor de TSI, toch weer die drie magische letters............

[Drup]

Dat doet hij ook maar het is wel een nichemodel. Het gros van de up!'s wordt met 60pk verkocht. Op dit forum zit een aantal liefhebbers waardoor je de TSI wat vaker tegenkomt, waardoor het misschien lijkt dat ze nog wel aardig worden verkocht. De GTI heeft een aantal opties zoals de wielen en de stoelen niet omdat die al anders zijn, mocht je leder willen hebben in de GTI dan kan dat overigens nog steeds.

De GTI is duurder maar wel een echte killer gebleken voor de TSI, toch weer die drie magische letters............

Inderdaad, magie.... Natuurlijk, markttechnisch gesproken is het allemaal gerechtvaardigd en begriip ik het volledig. Ik heb nog nooit een TSI zien rijden sinds ik hem zelf heb. Het is alleen een beetje teleurstellend om er achter te komen dat je tot een doelgroep behoort die een investering niet waard is . Maar geen nood: Ik heb mijn TSI net een half jaar dus ga er nog 10 jaar van genieten.

[Tom Westendorp]

Hier in Enschede rijden er zeker 4 rond!

[Drup]

Hier in Enschede rijden er zeker 4 rond!

Goed volk!

[Tom Westendorp]

Haha, alle wijzen komen uit het Oosten heb ik wel eens gehoord.

[arend van duijn]

Zucht !!!!!