Velgen Topic!

[Riddick]

Erg gaaf! Ben wel benieuwd wat voor prijskaartje er aan hangt...

Ik ook, maar kan nergens een email adres vinden.
Verder vraag ik mijn af, of deze 7.5x17" velg met ET50 nog wel onder een up! past.
Het betekend tegenover de standaard Classic velg (6.0x16" ET43) dat deze custom velg maar liefst 26mm verder naar binnen steekt.

[Tom Westendorp]

Classics zijn standaard ET 43.

[henri]

Spacer van 15 mm monteren en je zit op een normale ET van 35 mm. Ik zie geen probleem

[Riddick]

Classics zijn standaard ET 43.

OK THX.
Maar dan nog steekt het 26mm verder naar binnen.

[Riddick]

Spacer van 15 mm monteren en je zit op een normale ET van 35 mm. Ik zie geen probleem

Niet als je een liefhebber ben van spacers, bij mijn komen dat soort dingen er never nooit onder.

[JoVe]

Spacers zijn toch spoorverbreders en toch niet toegestaan verzekeringstechnisch.

[Tom Westendorp]

Daar heb ik nog nooit van gehoord.

[dennuus1]

Spacers zijn toch spoorverbreders en toch niet toegestaan verzekeringstechnisch.

Bullshit.

[JoVe]

Hallo, je veranderd toch wat aan de spoorbreedte van je auto en is deze niet meer conform de fabrieksopgave. Apk?
Mocht je hierdoor een aanrijding o.i.d. krijgen zou de verzekering wel moeilijk kunnen gaan doen.
Zou de polis er maar eens op naslaan.

[dennuus1]

Spoorverbreders mag gewoon voor apk.
Wielen mogen Max 3cm buiten de auto steken, dat is de eis.

Officieel mag je niet eens andere velgen onder je auto doen, want dan is hij ook niet meer zoals hij uit de fabriek kwam?

Geen haan die er naar kraait..

Spoorverbreders zijn gewoon TUV gekeurd, niks aan het handje.

Daar komt nog eens bij dat van veel auto's de spoorbreedte/wielbasis niet eens op het kenteken staat, hetzelfde met het aantal dB van de uitlaat..

[JoVe]

En hoe zit het dan met je wiellagers. Die krijgen toch meer druk te verdragen omdat de velg verder van de as af zit.

[dennuus1]

Klopt.

Maar als ze normaal gesproken 200.000 km mee gaan, en met spacers 180.000 km, jammer dan?

Maar die discussie kun je overal over beginnen, chippen, verlagen, grotere/bredere velgen etc

Een auto word fabrieksaf zo gemaakt dat hij onder extreme omstandigheden nog normaal te gebruiken is (hitte, kou, slecht wegdek, slechte brandstof, slechte olie etc )

Dus het zegt niet dat iets aanpassen aan je auto per definitie slecht is, het betekend alleen dat je wat meer rekening moet houden met het rijden/onderhoud..

[WhiteUp!30]

100% eens met dennuus1.. De Mini velgen die onder de UP liggen zijn omgeboord en dus ook niet origineel, maar merk je er iets van? Nee..
Ik rij op mijn andere auto al heel wat jaren rond met adapters van 4x100 naar 5x130 en flink verlaagd, kan nu niet zeggen dat de lagers er sneller van slijten. Mochten het sneller slijten dan is het eerder van het verlagen dan van de adapters.
Als het maar deugdelijk en goed gemonteerd is dan is er verder niets aan de hand.

[Oteeling]

Erg gaaf! Ben wel benieuwd wat voor prijskaartje er aan hangt...

Ik ook, maar kan nergens een email adres vinden.
Verder vraag ik mijn af, of deze 7.5x17" velg met ET50 nog wel onder een up! past.
Het betekend tegenover de standaard Classic velg (6.0x16" ET43) dat deze custom velg maar liefst 26mm verder naar binnen steekt.

1.650,- euro's

Contacteer BBB (Build by Boekes) of Maarten van der Woude

En betreft de spacers.. zeker niks op tegen, mits goede kwaliteit (kost ook wat)

[henri]

Spacer van 15 mm monteren en je zit op een normale ET van 35 mm. Ik zie geen probleem

Niet als je een liefhebber ben van spacers, bij mijn komen dat soort dingen er never nooit onder.

Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar op welke velgen jij rijdt gezien je activiteit in dit topic

[Riddick]

Spacer van 15 mm monteren en je zit op een normale ET van 35 mm. Ik zie geen probleem

Niet als je een liefhebber ben van spacers, bij mijn komen dat soort dingen er never nooit onder.

Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar op welke velgen jij rijdt gezien je activiteit in dit topic

Ik heb niets met LM velgen.
Op al mijn autos zit altijd gewoon kaal zwart staal, lekker makkelijk, lekker goedkoop, en je hoeft je nergens zorgen over te maken, ook niet voor stoepranden.

[dennuus1]

Aha, dus weer iemand die het spul van een ander afkraakt omdat ze zelf niks beters hebben...?


Een beetje liefhebber vind het niet erg om er geld aan uit te geven, en om zijn velgen te poetsen.

Zal ik wel weer verkeerd zien..

[henri]

Hmm, ik rijd nu ook tijdelijk op zwart staal zonder doppen. Het is praktisch en je hebt er geen omkijken naar. Binnenkort hoop ik toch wel weer lichtmetaal onder de Up te hebben; staat wel zo aardig als ik vanuit het raam naar mijn auto kijk. Vergt iets meer onderhoud en het vereist wat oplettendheid bij stoepranden, maar het smoelt wel. Of je er nu 14 inch onder hebt of een maatje (of meer) groter.

Op naar het zesde setje wielen onder mijn Up in ruim vier jaar tijd...

[dennuus1]

Een set fatsoenlijke wielen is naar mijn mening wel het minste wat je kunt doen om je auto een beetje toonbaar te maken...

Velgen maken de auto

[arnout84]

Vandaag nieuwe velgen gekocht (in 4x100 uiteraard)