Thule ClipOn 9013 op VW up! (fietsendrager)

[Blex]

Beste forumleden,

Mijn vraag gaat over een fietsendrager op mijn Up! 4D BMT move 1.0. De oplossingen om fietsen mee te nemen zijn groots. Nu zie ik bijvoorbeeld dakdragers of trekhaak-dragers op de vw site staan. Maar ook de universele dakdragers van bijvoorbeeld Thule.

Nu lijkt het laatste mij voor mijn situatie het meest praktische. Deze dragers drukken echter kracht uit op de onderzijde van de kofferklep, ofwel bij de Up! op het glas. Direct achter het glas aan de onderzijde zit dan wel direct het skelet. Nu is de vraag: kan dit kwaad omdat de druk op de glasplaat wordt uitgeoefend? (De koopgids van thule vermeld de Up! ook niet, een reden kan zijn "glazen achterplaat")

Alvast bedankt voor jullie reacties!

[Blex]

http://www.thule.com/en/hu/products/car ... 3-_-910301" onclick="window.open(this.href);return false;

Nog wel zo handig de url even toe te voegen..

[JoVe]

Ik zou het risico niet nemen. Het blijft glas en er zit altijd beweging in tijdens het rijden. Want wie zegt dat de kit/lijmlaag er achter op de plek van de steunen goed is. Misschien een achterklep van een Mii of Citigo monteren als deze past, dan heb je aan de onderzijde plaatwerk.
Als je een trekhaak zou monteren zit je al met de kogeldruk van 50 kg - 15 kg voor de fietsendrager blijft er aan gewicht voor bv 2 fietsen maar 35 kg over. Is dus 17.5 kg per fiets.
Ik zou beslist niet boven de kogeldruk van 50 kg uit gaan vanwege de wettelijke bepalingen en verzekering voor als er wat gebeurd.
Je wilt niet weten als e.e.a. zou afbreken en op de autobahn terecht komt. Je zult maar motorrijder zijn en over een stelletje fietsen en drager heen gekatapulteerd worden.
Ik heb dit nu 2 keer gezien en daar wordt je niet vrolijk van als het voor je neus gebeurt.

[Blex]

Bedankt voor de reactie! Dan ga ik toch richting de dakdragers, zo te zien zijn universele add-ons voor fietsen ook te koop.
https://www.winparts.nl/bagage-transpor ... cificaties" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.alleskanmee.nl/Dakdragers-VW ... arktplaats" onclick="window.open(this.href);return false;
should do the trick. Er zit dan ook geen trekhaak op, en die optie alles bijeen is prijzig.

[JoVe]

Ja de trekhaak van VW is erg prijzig (€ 749,00) en die loopt onder de bandenbak van het reservewiel aan de onderzijde door. Als je beladen bent en een drempel neemt ben je de Sjaak. Er zijn echter ook verschillende merken trekhaken van rond de 2 a 300 euro. Deze zitten op het frame/balk achter de bumper gemonteerd.
Ik zit met hetzelfde probleem. We hebben nu 2 E-bikes en die kunnen niet op de Up! helaas. We willen graag de fietsen meenemen op vakantie en is een dagje gaan fietsen op de Veluwe of andere mooie plek maar helaas kan dat niet. Ik kom op een kogelgewicht uit van 60 kg en das teveel voor een Up!.
We zijn ook aan het overwegen om dan maar een andere auto te kopen die wel een trekhaak met een kogeldruk van 60 of 70 kg mag hebben.
En dan komt de Polo (75kg) weer in beeld.
Skoda Fabia
Suzuki Swift
Mazda2
We gaan van de week op de Rai maar eens kijken wat de mogelijkheden zijn.

[Autheo]

Kwam laatst deze tegen. Misschien ook het overwegen waard?:
http://www.astorc.nl/producten/trailer2bike/

[JoVe]

Ja deze had ik ook al gezien Autheo, maar je mag ook helaas niets trekken met een VAG ling

[Blex]

Het frappante hier aan is dat het al met al gewoon de goedkoopste optie is om een achterklep van een Citigo of Mii te kopen en monteren in combinatie met de universele thule (links in voorgaande posts). Ironisch..

[JoVe]

Het frappante hier aan is dat het al met al gewoon de goedkoopste optie is om een achterklep van een Citigo of Mii te kopen en monteren in combinatie met de universele thule (links in voorgaande posts). Ironisch..

Was gisteren ff bij de dealer en een klep van de Mii moet volgens mij passen gezien de vorm van de achterlichten.
Dan wordt het een Braziliaanse uitvoering. Want die hebben ook een metalen onderkant.
Maar voor E-bikes lijkt het me niet de juiste oplossing.