benzine verbruik in de praktijk

[JoVe]

Upje afgetankt bij de Esso in Roermond (Outlet) op terugweg naar huis.
25.40 ltr en 488 km gereden. Verbruik 1:19.2
Snelheid heenweg (251 km) 100 a 110, temp 8 gr. Binnenwegen gem 80 km.
Dus op lange ritten (max 110) en stukken binnenweg (80) is de UP! redelijk zuinig en ben ik wel tevreden. Volgend jaar naar Oostenrijk en dan veelal 120-130 km op de autobahn en zal het verbruik wel iets stijgen. Echter op de binnenwegen zal hij weer zuiniger zijn bij de hogere temperaturen.

[Autheo]

De winterbanden zitten er weer onder, en de temperaturen zijn weer onder de 7 graden: direct te merken in het verbruik. Deze tank alwwer duidelijk zo'n 0,3 l/100km meer verbruik. Maar met 4,95 l/100 km ( 1 op 20,2) blijf ik best tevreden.

[AlexVDL]

Heeft de temperatuur zoveel invloed dan? Dat verklaart mijn verbruik hehehe... 140km/u op de snelweg en slechts 450km en het benzinelampje ging branden dat ik nog 40 km over had hehehe.

[JoVe]

Heeft de temperatuur zoveel invloed dan? Dat verklaart mijn verbruik hehehe... 140km/u op de snelweg en slechts 450km en het benzinelampje ging branden dat ik nog 40 km over had hehehe.

Jazeker heeft temperatuur invloed op het verbruik. Er wordt constant koude lucht aangezogen en dat heeft invloed. Als het warmer is wordt de auto ook zuiniger. Ook het gebruik van winterbanden is van invloed, rolweerstand.
Er zou eigenlijk een verwarmingselement in de monding van het luchtfilter moeten zitten zodat er warme lucht wordt aangezogen naar de carburateur.

[RobertJ]

Jaja, verwarmingselement in de luchtinlaat en een carburateur... ga je eens snel schamen

[mijndochters]

1 op 21.5 met dit koude weer op de winterbanden. na de 15k beurt lukt het niet om boven de 1 op 22.5 te komen.....ook niet toen het weer nog beter was

[JoVe]

Jaja, verwarmingselement in de luchtinlaat en een carburateur... ga je eens snel schamen

Natuurlijk geen gloeispiraal maar iets van warm water van de radiateur misschien.

[erikvank]

Wij verbruiken ongeveer 5,5 liter per 100 km sinds februari 2013 en 30.000 km. Maar het maakt wel uit of mijn vrouw er in rijdt of ik, dus het schommelt wat. Ik heb een grafiek bijgevoegd

[erikvank]

Die piek is trouwens van een keer dat ik haast had, de mogelijkheid had om door te rijden en ook wel benieuwd was hoe de auto zich bij hoge snelheid hield. Ik heb toen tussen Rotterdam en Arnhem eens flink gas gegeven en dat zie je dan meteen terug in je verbruik.

[Tom Westendorp]

Jaja, verwarmingselement in de luchtinlaat en een carburateur... ga je eens snel schamen

Natuurlijk geen gloeispiraal maar iets van warm water van de radiateur misschien.

Volgens mij werd meer op het woordje carburateur gedoeld.

[JoVe]

Jaja, verwarmingselement in de luchtinlaat en een carburateur... ga je eens snel schamen

Natuurlijk geen gloeispiraal maar iets van warm water van de radiateur misschien.

Volgens mij werd meer op het woordje carburateur gedoeld.

[JEROEN206]

Ik heb nu gemiddeld 1 op 16.73 gereden op 3900km op 205-40-17 winterbanden.

[Tom Westendorp]

Wij verbruiken ongeveer 5,5 liter per 100 km sinds februari 2013 en 30.000 km. Maar het maakt wel uit of mijn vrouw er in rijdt of ik, dus het schommelt wat. Ik heb een grafiek bijgevoegd

1 op 9 is goed te doen.

[Autheo]

Wij verbruiken ongeveer 5,5 liter per 100 km sinds februari 2013 en 30.000 km. Maar het maakt wel uit of mijn vrouw er in rijdt of ik, dus het schommelt wat. Ik heb een grafiek bijgevoegd

1 op 9 is goed te doen.

Tom, wat bedoel je dat 1 op 9 goed is te doen? Op basis van het citaat kan ik dat niet uit die 5,5 l/100 km (= 1 op 18) halen. Ook niet uit de grafiek van Erik, waarin een maximum verbruik staat van 6,8 l/100 km (= 1 op 14,7).
Lijkt me dat je met een Vagling vreemde toeren moet uithalen om 1 op 9 te halen.

[pkfreak]

Ik heb met mijn afgelopen tank echt doorlopen jagen en ben uitgekomen op 1:15,34. Als je hier onder wilt komen moet je echt vol gas het circuit over. Met mijn vorige auto's moest ik wel heel erg mijn best doen om deze waardes te halen. Zo zie je maar weer, meer lol voor minder geld

[Gert]

Dat had ik ook, dat ik voor 1:15 erg mijn best moest doen. Omdat ik puur voor de fun flink meer kilometers met de up ben gaan maken kom ik wel uit op meer lol voor hetzelfde geld. Of zou het veel meer lol voor een beetje meer geld zijn?

[TwitNour]

Wij verbruiken ongeveer 5,5 liter per 100 km sinds februari 2013 en 30.000 km. Maar het maakt wel uit of mijn vrouw er in rijdt of ik, dus het schommelt wat. Ik heb een grafiek bijgevoegd

1 op 9 is goed te doen.

Tom, wat bedoel je dat 1 op 9 goed is te doen? Op basis van het citaat kan ik dat niet uit die 5,5 l/100 km (= 1 op 18) halen. Ook niet uit de grafiek van Erik, waarin een maximum verbruik staat van 6,8 l/100 km (= 1 op 14,7).
Lijkt me dat je met een Vagling vreemde toeren moet uithalen om 1 op 9 te halen.

In z'n twee over de snelweg misschien?

[@@lgra]

1 op 21.5 met dit koude weer op de winterbanden. na de 15k beurt lukt het niet om boven de 1 op 22.5 te komen.....ook niet toen het weer nog beter was

Sprookjes verteld door de boordcomputer.

Ga maar eens rekenen met dagteller en absolute liters. De snelheidsmeter overdrift al ruim 9 % en daar haalt de boordcompeter zijn data uit. Nooit opgevallen dat je met 120 op de klok net boven de 110 km echt zit? 180 op de klok is slechts 169 km h volgens de gps. Zuinig he dieVolkswagens.....

[JoVe]

1 op 21.5 met dit koude weer op de winterbanden. na de 15k beurt lukt het niet om boven de 1 op 22.5 te komen.....ook niet toen het weer nog beter was

Sprookjes veteld door de boordcomputer.

Ga maar eens rekenen met dagteller en absolute liters. De snelheidsmeter overdrift al ruim 9 % en daar haalt de boordcompeter zijn data uit. Nooit opgevallen dat je met 120 op de klok net boven de 110 km echt zit? 180 op de klok is slechts 169 km h volgens de gps. Zuinig he dieVolkswagens.....

Afwijking nu met winterbanden 14 inch i.p.v. 16 inch is 120 km op teller en navigatie geeft 111 km aan via gps. Dus 9 km. Dus kan je op de teller 140 rijden en rijdt je echte 130.
Voor het verbruik doe ik altijd getankte liters door het aantal afgelegde km delen. BC geeft te mooie voorspelling weer.

[mijndochters]

1 op 21.5 met dit koude weer op de winterbanden. na de 15k beurt lukt het niet om boven de 1 op 22.5 te komen.....ook niet toen het weer nog beter was

Sprookjes verteld door de boordcomputer.

Ga maar eens rekenen met dagteller en absolute liters. De snelheidsmeter overdrift al ruim 9 % en daar haalt de boordcompeter zijn data uit. Nooit opgevallen dat je met 120 op de klok net boven de 110 km echt zit? 180 op de klok is slechts 169 km h volgens de gps. Zuinig he dieVolkswagens.....

Dat zijn de liters getankt tov gereden kilometers........ de boordcomputer is leuk ter indicatie...weet je een beetje hoe je er voor staat..U kunt op mijn Feully link klikken, alleen getankte liters en kilometers