up! GT

[Vinniepilon]

M1 of is die al te groot? Polo WRC.


Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk

[Tom Westendorp]

tja echt shit.
Had er graag nog wat bijgehad.
Heb ook geen idee wat ervoor in de plaats te nemen.
Een mooie Lupo gti uit 2004 2005 is onvindbaar en de onderdelen zijn nu al een probleem aan het worden...
whats next....?
Wat is er loos in autoland?

Geen idee?
Iemand tip voor kleine snelle auto? (geen fransoos) (geen mini GP die heb ik al)

Man wat herkenbaar dit! Ik ben elke keer als ik een auto verkocht heb de laatste jaren op zoek geweest naar een nette Lupo GTI voor net niet de hoofdprijs. ONVINDBAAR! Wat een geld vragen ze voor die auto's zeg. En als het dan een originele is met weinig kilometers dan vind ik het nog geen probleem maar het zijn vrijwel altijd auto's met meer dan 160k en aftermarket onderdelen.

[Tom Westendorp]

M1 of is die al te groot? Polo WRC.


Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk

Polo WRC komt waarschijnlijk binnenkort met 4motion. Ik heb er laatst een over de ring zien gaan en die bewoog zich toch iets anders dan een FWD Polo.

[JuP !]

Dan maar een 1.4tsi 4 pitter (van Polo GTi) in een schadeUp lepelen ?

[Tom Westendorp]

Dan maar een 1.4tsi 4 pitter (van Polo GTi) in een schadeUp lepelen ?

Volgens mij zijn de 1.8 en de 2.0 tfsi nauwelijks groter.

[Vw-power]

M1 of is die al te groot? Polo WRC.


Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk

M1 geweldig!!
Maar de prijs blijft echt: overdone....
In zo,n polo kan ik mn bene echt niet kwijt.
Dat ging wel in een Up!

[JuP !]

Dan maar een 1.4tsi 4 pitter (van Polo GTi) in een schadeUp lepelen ?

Volgens mij zijn de 1.8 en de 2.0 tfsi nauwelijks groter.

Ja, en ook misschien de betere keuze. De 1.4 uit de laatste Polo GTi blinkt niet uit in betrouwbaarheid. De 2.0T(F)Si kan ik uit eigen ervaring vertellen dat die tegen een stootje kan.......

[Tom Westendorp]

Dan maar een 1.4tsi 4 pitter (van Polo GTi) in een schadeUp lepelen ?

Volgens mij zijn de 1.8 en de 2.0 tfsi nauwelijks groter.

Ja, en ook misschien de betere keuze. De 1.4 uit de laatste Polo GTi blinkt niet uit in betrouwbaarheid. De 2.0T(F)Si kan ik uit eigen ervaring vertellen dat die tegen een stootje kan.......

En meer dan voldoende tuning potentieel!
Al vraag ik me af of je met de ruimte wegkomt.

[MiiRens]

Die ruimte moet er wel zijn, want de WRC Polo heeft ook een 2,0 TSI, maar of je deze er makkelijk in kan plaatsen op de plaats van een 1.4...... . Hans Sloot Autotechniek in Lochem zou ik hierover eens benaderen. Hans is de expert op het gebied van de 2.0 TSI.


Overigens is de Up GT ter ziele, maar gelukkig hebben we de turbo nog. In Assen wordt zwaar gebroed over de transplantatie van deze turbo in zijn Up! Ben benieuwd.

[Tom Westendorp]

Die ruimte moet er wel zijn, want de WRC Polo heeft ook een 2,0 TSI, maar of je deze er makkelijk in kan plaatsen op de plaats van een 1.4...... . Hans Sloot Autotechniek in Lochem zou ik hierover eens benaderen. Hans is de expert op het gebied van de 2.0 TSI.


Overigens is de Up GT ter ziele, maar gelukkig hebben we de turbo nog. In Assen wordt zwaar gebroed over de transplantatie van deze turbo in zijn Up! Ben benieuwd.

Maar een Polo is wel een stuk groter dan een up! he.

[MiiRens]

Die ruimte moet er wel zijn, want de WRC Polo heeft ook een 2,0 TSI, maar of je deze er makkelijk in kan plaatsen op de plaats van een 1.4...... . Hans Sloot Autotechniek in Lochem zou ik hierover eens benaderen.........

Maar een Polo is wel een stuk groter dan een up! he.

Zonder meer, ik dacht dat het ging over het plaatsen van een 2.0 in een Polo, had het dus even niet goed gelezen.

Sterker nog, ik denk dat zelfs een 1.4 niet past. Een 1.2 had ook een mooie oplossing kunnen zijn, daar valt met een chipje ook zo'n 140 pk uit te halen, maar volgens mij gaat dit ook niet eens passen.

[upfan]

einde verhaal.
De Up gt is definitief uit het register geschrapt en zal niet geproduceerd worden....
Dit is sinds eind vorige week bij het volkswagen concern besloten
jammer dat ze het niet belangrijk genoeg vonden.
Dan zal op de wat langere termijn de markt compleet verzadigd zijn met zowat allemaal dezelfde ups

jammer jammer

Heb je een artikel ergens? Ik kan niks vinden op het internet.

Overigens zijn de engelsen nog steeds positief en verwachten ze 'm eind van dit jaar.

[Riddick]

einde verhaal.
De Up gt is definitief uit het register geschrapt en zal niet geproduceerd worden....
Dit is sinds eind vorige week bij het volkswagen concern besloten
jammer dat ze het niet belangrijk genoeg vonden.
Dan zal op de wat langere termijn de markt compleet verzadigd zijn met zowat allemaal dezelfde ups

jammer jammer

Als hij van de lijst is geschrapt, dan komt hij ook niet samen met de facelift.
Het zou kunnen zijn, dat ze er van af zien omdat de ontwikkeling van de volgende generatie up! al begonnen is.
En volgens zeggen zou deze aangepast gaan worden om ook de kleine 4 cilinder motoren te kunnen herbergen.

[m@rcel]

Jammer, want naast onze huidige UP! leek het mij een leuk alternatief om mee te rijden. Niet zo zeer voor de uitvoering/design, maar vooral het motorvermogen. Dat maakt de auto net wat alerter een speelser is mijn verwachting.

[Niels9]

Iemand deze al gespot? Ik wil hem!
http://voorraad.autodatawheelerdelta.nl ... 2749-63bfb

[Upsilon]

wat is daar GT aan behalve de velgen en de sportuitlaat?

[Niels9]

Plaatwerk aan de buitenkant Motorisch is hij verder niet zo spannend, maar dat boeit mij niet.

[StefanK-Mii]

Iemand deze al gespot? Ik wil hem!
http://voorraad.autodatawheelerdelta.nl ... 2749-63bfb

Die staat in Assen, laatst een keer na werktijd bekeken, is wel netjes omgebouwd.

[Niels9]

Ze geven aan dat dit de "orginele" is die op diverse beurzen heeft gestaan.

[StefanK-Mii]

Ze geven aan dat dit de "orginele" is die op diverse beurzen heeft gestaan.

Nee dat is niet zo, volgens mij is o.a. het uitlaatsysteem anders en ook het interieur is verschillend.