'Matchbox' Volkswagen UP! GTI Robin

[NidayFright]

Ik had nog een stuk vinyl-folie liggen met een print van het kenmerkende GTI ruitpatroon van de Golf MK7. De afmetingen waren net te klein voor hetgeen waar ik het eigenlijk op wilde plakken Heb het folie een ander plekje gegeven. Maar ik weet niet of dit lang op de auto blijft zitten Heb het in ieder geval geprobeerd

[Caddykaatje]

Ik had nog een stuk vinyl-folie liggen met een print van het kenmerkende GTI ruitpatroon van de Golf MK7. De afmetingen waren net te klein voor hetgeen waar ik het eigenlijk op wilde plakken Heb het folie een ander plekje gegeven. Maar ik weet niet of dit lang op de auto blijft zitten Heb het in ieder geval geprobeerd

Persoonlijk als ik heel eerlijk mag zijn is dit afbraak van je mooie auto.

[NidayFright]

Ik had nog een stuk vinyl-folie liggen met een print van het kenmerkende GTI ruitpatroon van de Golf MK7. De afmetingen waren net te klein voor hetgeen waar ik het eigenlijk op wilde plakken Heb het folie een ander plekje gegeven. Maar ik weet niet of dit lang op de auto blijft zitten Heb het in ieder geval geprobeerd

Persoonlijk als ik heel eerlijk mag zijn is dit afbraak van je mooie auto.

Je moet juist eerlijk zijn:) Ik ben namelijk ook niet helemaal overtuigd. Had het plaatje anders voorgesteld in gedachte Ben van mening dat het motief het net te druk maakt, vanwege het onderstuk met die rode rand nog meer zelfs. Maar proberen kan nooit kwaad
Thanks voor je mening:)

[damianw26]

Niet echt mijn smaak

[NidayFright]

Vanmiddag nog eens goed naar gekeken. Maar nee, het maakte de auto er niet mooier op helaas. Weer terug naar het oude:)

[Ivan Domenie]

Mocht je het er af gaan trekken zou ik eens kijken of je het alleen van de (gti) spoiler kan halen!
Dat je zwart ruit zwart krijgt!
Wat rustiger!

Vind het idee wel erg leuk

[NidayFright]

Mocht je het er af gaan trekken zou ik eens kijken of je het alleen van de (gti) spoiler kan halen!
Dat je zwart ruit zwart krijgt!
Wat rustiger!

Vind het idee wel erg leuk

Hoe bedoel je? Het zat namelijk niet op de dakspoiler zelf zoals je ziet:) Ik heb een zwart dak en een zwarte spoiler af-fabriek. Het gedeelte tussenin is de kleur van de auto, daar zat de folie op:) Maar ik heb het er gisteren al afgehaald

[Ivan Domenie]

Ik was nog niet helemaal wakker
Zoals je het had was hoe ik het omschreef!

Nu weer je iiig hoe het zou staan!

[NidayFright]

Nieuwe upgrade die nog op mijn to-do lijstje stond. Heb er zo nu en dan even tijd voor genomen om voor een andere versnellingspook te kijken. Heb uiteraard voor verschillende 'GTI' exemplaren gekeken. De zogenoemde golfbal blijft een geinig ding maar die zit dan ook in de meeste VW's, wat het voor mij juist minder leuk maakt en dus niet overtuigd was om één van deze te monteren. Na vrijwel iedere versnellingspook opgezocht te hebben, blijft er maar één over die keer op keer mijn aandacht trekt vanwege het tijdloze design en persoonlijk al jaren ook één van de gaafste vindt uit de VAG-groep. Het gaat hier om de versnellingspook van de S1/S3/RS3. Heb een dure smaak, nieuwprijs ligt rond de €250,- Maar deze week eindelijk geluk om een betaalbaar exemplaar te kunnen bemachtigen. Geen nieuwe, maar daar kan ik wel mee leven. Heb de hoes van de Up! over gezet en zodoende mijn nieuwe aanwinst gemonteerd. Stiekem heel blij mee met zoiets kleins

[Up!grade TSI]

Ziet er strak uit hoor! Krijg je veel korting omdat je bij Audi werkt?
En ben je net als veel hier op het forum ook automonteur of een andere functie?
Gewoon interesse hoor, ik vind het ook leuk om iets over de eigenaren van de auto's te weten...

[damianw26]

Machtige upgrade, veruit de beste/mooiste vag pookknop, ook qua feel. Zit zelf ook naar pookknoppen te kijken, het plastic begint nu al kaal te worden rond de duim na 40.000km. Met de meeste niet originele pookknoppen wordt het al snel autostyle look en dat wil ik niet, zal vermoedelijk dezelfde originele 5 bak pookknop kopen.

[NidayFright]

Ziet er strak uit hoor! Krijg je veel korting omdat je bij Audi werkt?
En ben je net als veel hier op het forum ook automonteur of een andere functie?
Gewoon interesse hoor, ik vind het ook leuk om iets over de eigenaren van de auto's te weten...

Thanks! Je hebt research gedaan zo te zien Bedoel je korting in het algemeen? Want die pookknop heb ik elders vandaan. Maar los van dat hoef ik niet te klagen over de korting die ik krijg bij Audi Geldt trouwens ook voor Volkswagen, daar profiteer ik nu nog meer van sinds ik de Up! heb. Is mijn eerste Volkswagen btw Nu inmiddels 8,5 jaar Technisch Expert Audi. Maar zo nu en dan ook in aanraking met Volkswagen.

Ik denk dat het hier op het forum best meevalt, al zijn er natuurlijk heel wat topics. Zo heel af en toe lees ik wat topics die mij nog onbekend zijn. Heb zelf het idee dat er op dit forum meer eigenaren zonder ervaring zitten die juist wat willen weten en of leuke ideeën op willen doen. Niet in negatieve zin natuurlijk. En zie ook wel met regelmaat de doe-het-zelver voorbij komen.
Jij hebt ook ervaring las ik op jouw topic. Ben je daar nog steeds werkzaam in bij Defensie of meer gericht op een ander technisch gebied? Heb een aantal jaar geleden ook voor defensie gekeken, met name voor de Apache Mechatronica maar ik was helaas al te oud

[NidayFright]

Machtige upgrade, veruit de beste/mooiste vag pookknop, ook qua feel. Zit zelf ook naar pookknoppen te kijken, het plastic begint nu al kaal te worden rond de duim na 40.000km. Met de meeste niet originele pookknoppen wordt het al snel autostyle look en dat wil ik niet, zal vermoedelijk dezelfde originele 5 bak pookknop kopen.

Thanks! Je verwoord het precies goed! Hoef er niks aan toe te voegen

Nu je het zegt, dat viel mij ook op toen ik de pookknop los had en van dichtbij bekeek. Zag zo ook al een slijtageplek thv van mijn duim. Dat na nog geen 2 jaar. Nou moet ik zeggen dat ik daar nog nooit op heb gelet of het moet echt heel lelijk gaan worden dat het opvalt. Bij deze pookknop zal dat in ieder geval nooit voor komen

[Up!grade TSI]

Ziet er strak uit hoor! Krijg je veel korting omdat je bij Audi werkt?
En ben je net als veel hier op het forum ook automonteur of een andere functie?
Gewoon interesse hoor, ik vind het ook leuk om iets over de eigenaren van de auto's te weten...

Thanks! Je hebt research gedaan zo te zien Bedoel je korting in het algemeen? Want die pookknop heb ik elders vandaan. Maar los van dat hoef ik niet te klagen over de korting die ik krijg bij Audi Geldt trouwens ook voor Volkswagen, daar profiteer ik nu nog meer van sinds ik de Up! heb. Is mijn eerste Volkswagen btw Nu inmiddels 8,5 jaar Technisch Expert Audi. Maar zo nu en dan ook in aanraking met Volkswagen.

Ik denk dat het hier op het forum best meevalt, al zijn er natuurlijk heel wat topics. Zo heel af en toe lees ik wat topics die mij nog onbekend zijn. Heb zelf het idee dat er op dit forum meer eigenaren zonder ervaring zitten die juist wat willen weten en of leuke ideeën op willen doen. Niet in negatieve zin natuurlijk. En zie ook wel met regelmaat de doe-het-zelver voorbij komen.
Jij hebt ook ervaring las ik op jouw topic. Ben je daar nog steeds werkzaam in bij Defensie of meer gericht op een ander technisch gebied? Heb een aantal jaar geleden ook voor defensie gekeken, met name voor de Apache Mechatronica maar ik was helaas al te oud

Jij ook bedankt voor je antwoord Robin, leuk! Als technisch expert ben je toch ondersteunend voor de monteurs? Als ze er niet uitkomen komen ze bij jou? Best wel een functie waar een beetje haar op zit denk ik, of gaat er weinig stuk aan Audi's?
Denk dat je de spijker op zijn kop slaat vwb de gemiddelde forumbezoeker. Helemaal niks mis mee natuurlijk.
Sommigen zijn alleen bezig met het uiterlijk van hun bolide, anderen met de techniek en weer een andere groep met beide.
Ik hoor bij die laatste...
Als 19 jarige zag ik met 2 Lts diploma's op zak( motorvoertuigen en elektrotechniek) en na stages bij een stuk of twintig garages het toch niet zitten om als monteur aan de slag te gaan. Dag in dag uit kleine beurt, grote beurt, apk , veel te eentonig.

[NidayFright]

Oh neehoor dat niet. Het is meer een term die bij Audi (en wellicht ook bij andere merken) wordt gebruikt aan de hand van welke certificaten er zijn behaald. Zo heb je boven Technisch Specialist nog Diagnose Expert, Master Technici en sinds de E-tron modellen Hoogvolt Technici die behaald kunnen worden. Het schijnt dat ze vanuit PON ook de eis stellen dat er van elk bovengenoemde certificering er één of meerdere behaald moeten zijn door een werknemer in het bedrijf. Het zorgt enkel voor iets meer onderscheid, dan dat ieder als 'een gewone automonteur' wordt gezien waar in mijn ogen nogal een stempel op is gedrukt. Voor de meeste omstanders blijf je dat ook in hun ogen, niet wetende dat de techniek van nu een stuk gecompliceerder is t.o.v. vroeger. Ik merk zelf dan ook nog steeds de onderwaardering van het vak.

Verder snap ik wel dat je het als eentonig werk zou zien. Maar het is niet zo dat dit de uitvoerende werkzaamheden zijn voor de rest van je leven. Daar heb je immers niet voor gestudeerd natuurlijk:). Het is dan wel in 9 vd 10 gevallen dat een nieuweling in de auto-branche vaak met dit soort werkzaamheden begint, het is dan wel een beetje basis kennis. Om daar niet in te blijven hangen ben ik van mening dat er meerdere factoren zijn die hier een rol in mee spelen. Denk aan bv je eigen inzet (soort van jezelf bewijzen in je kunnen zodat ze zien wat ze aan jou hebben), interesses, leergierig, sfeer in het bedrijf, zo ook het verschil in automerk (de een kan bv. Peugeot fantastisch vinden maar zijn collega totaal niet, die werkt meer omdat het moet) Met de jaren bouw je als het goed is veel ervaring en daarmee kennis op wat vaak niet onopgemerkt blijft bij je leidinggevende en dit alleen maar in je voordeel kan werken. Ik heb in mijn begin jaren ook getwijfeld en dacht exact hetzelfde als jou, maar dat is voor mij niet meer van toepassing:). Dan was ik waarschijnlijk wel iets anders gaan doen, ik ben niet de persoon die werkt omdat het moet. Anders kom je jezelf vroeg of laat wel een keer tegen.

Verder zal ik niet veel uitspraak doen over Audi. Niet dat dat negatief is even voor de duidelijkheid. Meer om eventuele misvattingen te voorkomen. Ik hou het kort, ieder merk zowel Renault als BMW, Peugeot, Audi..noem het maar op hebben op hun eigen manier wel te maken met zwakheden. De een wat meer als de ander. Zegt verder natuurlijk niks over Audi, BMW etc of dit goed of slecht is. Het komt denk ik vooral door de techniek die met een aardig tempo steeds uitgebreider wordt in een relatief kort termijn. Geldt trouwens ook voor de productie-lijn van ieder merk/model, na 2 jaar zie je al een 'facelift' en daar op volgend krijg je 2 jaar later alweer een nieuw model. Verder durf ik gerust te zeggen, (en zie het vooral persoonlijk) dat Audi wel één van de betere merken is om aan te werken. En nee, Volkswagen en Audi zijn echt niet exact hetzelfde zoals de meeste nog steeds denken Ik heb hiervoor met heel veel merken te maken gehad, dan merk je na die jaren wel het verschil hier in. Dus ik zit wel op mijn plek kan ik je vertellen

Je hebt zo te lezen niet stil gezeten:P netjes hoor! En op je 55e al met pensioen, dan mag je van geluk spreken. Jij kan al gaan aftellen Voor mij kan het nog alle kanten op gaan vrees ik

[Tom Westendorp]

Wat een ongelooflijk gave upgrade zeg. Die moet er bij mij ook nog een keer komen, met zesbak natuurlijk.

[NidayFright]

Wat een ongelooflijk gave upgrade zeg. Die moet er bij mij ook nog een keer komen, met zesbak natuurlijk.

Thanks! Nog een liefhebber van deze knoepert

[NidayFright]

Kan mij weer bezig houden de komende tijd

Ontdreunings-platen om het geluid te isoleren. Dit ga ik plaatsen in de voor-portieren, zo ook achterin achter de zijpanelen en onder de subwoofer.

En momenteel een koplamp als testmodel in huis gehaald om het een en ander te proberen qua kleur. Heb zo ook voor de Retro-fit lampen gekeken als extra optie maar, los van het feit dat de licht opbrengst beter zal zijn is het mijn smaak niet echt hoe de koplamp er dan uit ziet. Voor mij een iets te hoog tjoening-gehalte Kan er nou ook niet mee zitten, ben anders nog dik tevreden met de White-Visions. Maar goed verder nog geen idee wanneer ik twee aangepaste koplampen klaar heb voor de GTI, het heeft momenteel ook geen haast. Ik kan wel bevestigen dat ik de onderste sierlijst ga afwerken in het welbekende Tornado-Rood. Heb dit ook op een andere GTI gezien en ziet er zeer geslaagd uit Ik ben benieuwd of het iets gaat worden Verder ligt de lamp uit elkaar om wellicht nog iets toe te voegen. Hou het voorlopig nog even op 'to be continued'

[Up!grade TSI]

Je moet wat met je vrije tijd, lekker bezig! Gaat dat lamp'glas' er makkelijk af?

[Tom Westendorp]

Gaaf!