De verlagingsrubbers

[Tom Westendorp]

Zoals in dit topic al besproken: viewtopic.php?f=4&t=6828&start=60 zijn er rubbers beschikbaar die je voor een paar euro kunt scoren bij de dealer.

Montage is ook een fluitje van een cent. Wie van jullie heeft er al ervaring mee? Merk je een verschil in comfort? Hoeveel zakt de achterkant nog?

Is de montage makkelijk te doen? Moet je veel los halen of stelt het weinig voor?

Onderdeelnummer: 1j0512149

Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen.

rubber.jpg (65.38 KiB) 11381 keer bekeken

[Berrie de jongh]

Ik heb ze gister opgehaald bij de vw dealer ik laat ze er gelijk onderzetten als de normale wielen er weer onder komen staat nu op winterbanden

[Berrie de jongh]

Weet iemand hoeveel mm het verschil is tussen deze en de originele rubbers .

[Down]

Geeft ongeveer 8 mm verlaging.
Comfort naar mijn mening gelijk.

Montage:
1 Krik de auto achter op.
2 Zet er bokjes onder aan de achterzijde.
3 demonteer je achterwielen.
4 schroef de schokbrekers los alleen aan de onderzijde.
5 laat 1 iemand je trommel naar beneden duwen met een voet, de ander trek de veer weg.
6 aan de bovenkant van de veer zit het rubber.
7 vervang hem voor de dunnere.
8 bouw alles omgekeerd weer terug.

Succes.

[Tom Westendorp]

Bedankt Down!

[Blackciti]

Screenshot_20190827-160658_Gallery.jpgGeeft ongeveer 8 mm verlaging.
Comfort naar mijn mening gelijk.

Montage:
1 Krik de auto achter op.
2 Zet er bokjes onder aan de achterzijde.
3 demonteer je achterwielen.
4 schroef de schokbrekers los alleen aan de onderzijde.
5 laat 1 iemand je trommel naar beneden duwen met een voet, de ander trek de veer weg.
6 aan de bovenkant van de veer zit het rubber.
7 vervang hem voor de dunnere.
8 bouw alles omgekeerd weer terug.

Succes.

Oké. En wat is het voordeel hiervan? Want als ik het goed begrepen heb blijft de hoogte van de voorkant gelijk.

[Down]

Screenshot_20190827-160658_Gallery.jpgGeeft ongeveer 8 mm verlaging.
Comfort naar mijn mening gelijk.

Montage:
1 Krik de auto achter op.
2 Zet er bokjes onder aan de achterzijde.
3 demonteer je achterwielen.
4 schroef de schokbrekers los alleen aan de onderzijde.
5 laat 1 iemand je trommel naar beneden duwen met een voet, de ander trek de veer weg.
6 aan de bovenkant van de veer zit het rubber.
7 vervang hem voor de dunnere.
8 bouw alles omgekeerd weer terug.

Succes.

Oké. En wat is het voordeel hiervan? Want als ik het goed begrepen heb blijft de hoogte van de voorkant gelijk.

Vaak staat de achterkant van een up net iets hoger als de voorkant.
Met deze rubbers komt dus de achterkant iets lager.
Met als resultaat dat voor en achter zo goed als gelijk komen.

[Blackciti]

Screenshot_20190827-160658_Gallery.jpgGeeft ongeveer 8 mm verlaging.
Comfort naar mijn mening gelijk.

Montage:
1 Krik de auto achter op.
2 Zet er bokjes onder aan de achterzijde.
3 demonteer je achterwielen.
4 schroef de schokbrekers los alleen aan de onderzijde.
5 laat 1 iemand je trommel naar beneden duwen met een voet, de ander trek de veer weg.
6 aan de bovenkant van de veer zit het rubber.
7 vervang hem voor de dunnere.
8 bouw alles omgekeerd weer terug.

Succes.

Oké. En wat is het voordeel hiervan? Want als ik het goed begrepen heb blijft de hoogte van de voorkant gelijk.

Vaak staat de achterkant van een up net iets hoger als de voorkant.
Met deze rubbers komt dus de achterkant iets lager.
Met als resultaat dat voor en achter zo goed als gelijk komen.

Oké.
Maar het is niet voor niets dat de fabrikant specialisten heeft en die hebben ook niet voor niets voor deze setup gekozen. Waarom denken mensen die, naar ik mag aannemen geen technisch specialist op automotief gebied zijn, met dergelijke ingrepen verbeteringen te kunnen aanbrengen aan een door de fabrikant zorgvuldig gekozen setup? Dat de Vagling achter iets hoger op zijn wielen staat is dan ook zeer beslist niet voor niets.

Nu gaat het in dit geval om een kleine verandering, maar je ziet soms creaties voorbijkomen waarvan je denkt, hoe is het mogelijk dat je in zo'n verminkt mirakel wilt gezien worden.

[Down]

Iedereen is ook vrij om te doen wat hij of zei mooi vind.

In mijn ogen zijn deze rubbers een goede verbetering.
Het rijgedrag blijft ook het zelfde.

Maar als ik u reactie lees zal ik de up standaard houden.
En daar lekker van genieten.

[kgroot.nl]

Achter staat hoger ivm belading van de Up.
Als je toch gaat verlagen zijn die rubbers geen enkel probleem