VW UP! Forum Nederland

GuidoUppie schreef:
Dit is al met folie

bedoel je dit ? eigenlijk zie ik geen verschil met origineel
http://oi47.tinypic.com/15zhzx3.jpg

GuidoUppie schreef:Nee...
De folie laat nog reflector licht door.. De spray niet

Ik denk niet dat het wat uit maakt.
Of je nu gekleurde folie buiten op plakt, het "glas" vervangt voor gekleurd glas, of de binnenkant of buitenkant in spuit met gekleurde transparante verf, het effect blijft het zelfde.
Smoked verf heeft het voordeel dat je zelf kunt bepalen hoe donker het wordt, ik heb verf vaak gebruikt voor motoren (de knipperlichten en achterlichten) en het werkt prima.
De reflector wordt door folie net zo afgedekt als dat dat met verf zal gebeuren.
Gewoon mijn idee, verders niets........

Maar goed, dit topic ging over het logo.......

Ron UP schreef:

GuidoUppie schreef:
Dit is al met folie

bedoel je dit ? eigenlijk zie ik geen verschil met origineel
http://oi47.tinypic.com/15zhzx3.jpg

Ik zie wel verschil met het origineel, het origineel staat verticaal, deze horizontaal............

Hahaha staat ook wel aardig toch

RoyVisser schreef:

GuidoUppie schreef:
alles mooi strak en donkere achterlichten en 3e remlicht donker

haal dan nog wel even andere kentekenplaat houders zonder tekst

Wel erg gaaf, staat ook tof zo met de donkere achterlichten!

En nu nog een paar luxe kentekenplaten........!

Ik wil graag de wisser eraf hebben en hoop dat iemand kan helpen met het volgende:

De plastic bak waar de wisser in zit de zit mert 1 boutje (torx) vast in de achterklep handgreep, maar als ik deze los draai zit er nog geen beweging in die bak.
Er zitten nog 2 torx bouten in het sluit mechanisme, maar die durf ik eigenlijk niet zo maar los te draaien.
Weet iemand hoe dit exact in elkaar zit, wat moet ik precies los draaien om die bak los te krijgen ?

Thx.

Je mag toch helemaal niks aan je lampen veranderen? Of deze manier dan of wel? Wilde ook folie plakken maar las slechte dingen er over voor hier in Nederland.

Als je zo'n spuitbus "smoke" koopt mag je dacht ik 2 lagen doen, dat is nog binnen de norm zodat wanneer je remt het nog steeds duidelijk rood is en de knipper nog steeds oranje, daar gaat het om......

CBdicX schreef:Als je zo'n spuitbus "smoke" koopt mag je dacht ik 2 lagen doen, dat is nog binnen de norm zodat wanneer je remt het nog steeds duidelijk rood is en de knipper nog steeds oranje, daar gaat het om......

en de intensiteit is ook belangrijk diegene achter moet wel kunnen zien dat je remt of richting aangeeft.

Martin33 schreef:

CBdicX schreef:Als je zo'n spuitbus "smoke" koopt mag je dacht ik 2 lagen doen, dat is nog binnen de norm zodat wanneer je remt het nog steeds duidelijk rood is en de knipper nog steeds oranje, daar gaat het om......

en de intensiteit is ook belangrijk diegene achter moet wel kunnen zien dat je remt of richting aangeeft.

Vandaar maximaal 2 lagen per glas, dan blijft alles duidelijk.....

Hmmmm interesant, dat deed ik vroeger bij me scooter met zo'n bus.... Maar zijn deze lampen van de VW goed daarmee te behandelen dan? volgens mij kom je er niet eens in.

Klopt, daar kom je ook niet in, het zal aan de buitenkant moeten gebeuren, dus goed laten drogen voordat je de lampen weer op de UP zet.......

Nou ik durf het niet aan begin eerst wel met een folie. Kan ik het er bij de keuring weer aftrekken waarschijnlijk.

ik wilde het een OEM+ VAG van maken.... dus helemaal zwart vind ik nie zo mooi Maar met de folie is het gewoon smoke

Nog even goed gelezen hier en daar en die folie veranderd ook de kleur van het licht.... Helaas is dat verboden maar op zich logisch wan't overdag zie je dan gewoon geen remlicht meer....

Ik zit nu te kijken naar een folie met gaatjes waardoor het licht gewoon nog in originele kleur naar buiten komt.

Als je nu alleen de gaatjes plakt zit je goed denk ik

Ik zou het toch met Motip Backlight spuitverf proberen, gaat het niet of wil je het er weer vanaf hebben is er ook Motip Backlight Remover.
Wat je er ook op doet, met en zonder gaatjes, verf, folie ect. niets mag erop.
Ik denk zelfs dat die Silver Vision knippers die ik heb ook niet mogen want het is toch echt duidelijk anders dan een open en bloot oranje knipperlicht als ze aan gaan.
Maar maak je de lampen knetter zwart is het vragen om problemen, doe je max 2 lagen zijn ze gewoon zichtbaar als achterlichten en zal Mr. Agent er niet over vallen, maar als ze echt geheel zwart zijn, tja.

Ik ben benieuwd of je iets kan vinden zoals gaatjes folie, keep us posted !

Haha dat is net zoiets als tussen de regendruppels doorlopen dan blijf je droog

Heb al wat gevonden en gelijk besteld natuurlijk ! Plaatjes zullen snel komen! En hier kun je alvast kijken naar de folie. http://www.flyeyeskit.co.uk/

Zier er goed uit en voldoet aan de UK norm voor verlichting.
Het kan natuurlijk zo zijn dat het bij ons toch iets andere regels zijn, maar verlichting moet over de hele wereld gewoon zichtbaar zijn, en dan laat ik de landen die bijvb. op "stan" eindigen maar even buiten beschouwing
Ben benieuwd en dit regeltje moet je maar met het bekende korreltje nemen:

that can be applyed in minutes

Hoop spoedig wat te zien, thx !

ik rij ook veel in de avond uren.. en als ik zelfs in mn spiegel kijk naar achter zie ik de verkeersborden nog rood schijnen van mijn achterlichten...
met de kleur heeft het niks te maken... en als ik de rem in trap dan wil je niet weten wat voor fatsoenlijk licht dat nog geeft
knipperlicht en achteruit en mist.. idem..

Roelio schreef:Haha dat is net zoiets als tussen de regendruppels doorlopen dan blijf je droog

Heb al wat gevonden en gelijk besteld natuurlijk ! Plaatjes zullen snel komen! En hier kun je alvast kijken naar de folie. http://www.flyeyeskit.co.uk/

Heb net ook zo'n setje van 2 besteld in het zwart.
Ben benieuwd of het word zoals wij hopen.......