VW UP! Forum Nederland

Ik rij nu sinds een maand in mijn (tweedehands) Up. We zijn er erg blij mee, maar we merken ook een paar problemen. Ik leg deze graag aan jullie voor om in te schatten of dit echt te repareren onderdelen zijn (de auto heeft 6 maanden garantie), of dat het, eh, features zijn. Ook helpt feedback me om beter aan de garage door te geven wat er aan de hand is en dat het écht niet normaal is (of juist wel . Grote dank bij voorbaat!

• Linkervoorraam gaat soms niet dicht. Hij stokt halverwege. Je moet dan de ruit naar beneden halen en weer omhoog doen. Rechterraam werkt probleemloos. De ruit lijkt dus aan te lopen.

• Versnelling gaat soms niet in zijn één. Je moet dan eerst de koppeling op laten komen voordat je de versnelling in z'n één krijgt.

• Auto maakt bij gas geven boven de 100km/u een vervelend, hoog piepend geluid dat hoorbaar is in de auto (geen idee hoe het daarbuiten klinkt)

• Navigatiekast maakt niet altijd goed contact met het bevestigingspunt, waardoor motor niet uitgelezen kan worden / bluetooth niet werkt

De eerste drie problemen lijken me niet normaal en voldoende ernstig voor een reclame. Problemen die zich soms voordoen zijn natuurlijk vervelend voor de koper maar ook voor de verkoper in die zin dat het vaststellen wat er aan de hand is niet altijd makkelijk is. Toch lijkt me dat bij de eerste twee problemen er wel iets te zien moet zijn wat de oorzaak zou kunnen zijn.

Wat het laatste probleem betreft zou ik eerst even goed checken of matige en/of vuile contacten een rol spelen. Dus schoonmaken van de contacten met bvb spiritus en eventueel even opruwen met fijn schuurpapier. Vermijden dat je (daarna) bij het aanpakken van de de M&M de contacten aanraakt is uiteraard raadzaam. Zorg ook voor een etui als je dat nog niet hebt ivm het schoonhouden.

Probleem 2 herken ik wel (heb zelf een Citigo). Pas als je (bijna) helemaal stilstaat gaat ie lekker in de 1, anders niet. Of je moet inderdaad de koppeling tussendoor op laten komen. Als jij het ook hebt als de auto stilstaat lijkt me dat wel een probleem.

Rijdend hoort ie niet (makkelijk) in z'n 1 te gaan, bij stilstand wel natuurlijk.
Dat het kan betekend niet dat het zo hoort.
De rest herken ik niet perse als vagling kwaaltjes dus ik zou sowieso terug gaan en laten uitzoeken wat er is en evt. Laten oplossen.

Nr 2 en 3 herkenbaar!

Laat die spiritus maar achterwege. Gewoon een doekje is meer dan voldoende

Zelf had ik vuil in alle 3 onze upjes zitten. Dat wil zeggen: overblijfselen van t uitzagen van t gat in het dashboard. In de uiterste hoekjes.
Mijn oplossing... stofzuigermond recht erbovenop zetten en weg stukjes.

De raammotor is teruggaan.
De versnelling een x laten afstellen en je niet zomaar laten wegsturen. Bij mij zijn ze al 2 x bezig geweest. Het probleem blijft... maar is nu niet irritant meer.
En de motor en piepen is teruggaan en laten oplossen

Grote dank voor alle feedback! Heel goed om te horen. Het blijft bij auto's voor leken als ik altijd heel lastig om te bepalen wat normaal en wat kwalijk is.

Over de versnelling: dit probleem geldt inderdaad alleen bij stilstand. Rijdend ga ik vrijwel nooit terug naar z'n één.

Er is ook nog een vijfde probleem, maar die staat buiten kijf qua oplosbaarheid, namelijk dat als ik het geluid hard zet, er een onderdeel in de linkerdeur zit dat meetrilt (en wat de rechterdeur niet doet).

Ik zal contact opnemen met de leverancier om de problemen door te geven. Als jullie in de tussentijd nog feedback / herkenning hebben, dan hoor ik dat graag! Hoe beter geïnformeerd ik terug ga, des te beter.

Mogelijk heeft dat meetrillen ook iets te maken met het raam-probleem aan dezelfde kant. Dus zeker teruggaan. Een Up! moet wel degelijk goed kunnen schakelen naar #1. Die van mij heeft er in iig geen problemen mee.

M.

Als je nog garantie hebt zou ik er gewoon mee terug gaan en deze 4 problemen voorleggen
(ik heb namelijk geen bijgeluid bij de 100km/h, mijn ramen doen het ook prima ,
navigatie werkt naar behoren en ik heb ook geen problemen met schakelen)
Ik denk dat er meer van het forum zijn die deze problemen/ kuren ook niet hebben dus normaal is het niet :p

als ik jullie was mooi terug gaan naar de dealer en de problemen voorleggen en vragen naar oplossing

Mee eens. Je bent heel helder in de omschrijving en het zijn ook geen vage klachten. Moet op te lossen zijn!

M.

Nogmaals: grote dank! Klachtomschrijving is net verstuurd, ik wacht even op de reactie van de dealer en ga in de tussentijd (in een Corsa, voor een kampeervakantie is een Up toch wat klein ) naar Spanje.

Ik laat het weten als er nieuws is! Wie weet hebben anderen er ook iets aan. Nogmaals bedankt voor de hulp!

In een Corsa???????
Dan maar minder spullen mee

pkfreak schreef:In een Corsa???????
Dan maar minder spullen mee

Hoe kom je dr bij dat een up te klein is!?

https://flic.kr/p/x2o8pS" onclick="window.open(this.href);return false;

Hahahaha! Kampeerhelden! Mijn vrouw is erg gehecht aan de achteruitkijkspiegel, dus dan is een Corsa net wat handiger

ingejanse schreef:Hahahaha! Kampeerhelden! Mijn vrouw is erg gehecht aan de achteruitkijkspiegel, dus dan is een Corsa net wat handiger

Fijne vakantie

Intrigerend: komen we terug na 2 weken met de Corsa (die ook al wat ouder is), blijken zowel mijn vrouw als ik dolblij om weer in de Up te zitten. Wat een fijne auto is het!

(nu nog even die problemen laten oplossen, dan is alles zen)

De up! is ook echt een fijne auto. Ik hoop dat de probleempjes snel opgelost zijn!

ingejanse schreef:Versnelling gaat soms niet in zijn één. Je moet dan eerst de koppeling op laten komen voordat je de versnelling in z'n één krijgt.

Lees anders deze bijdrage even in mijn topic dan weet de garage waar ze moeten naar kijken

GunSpeed schreef:

ingejanse schreef:Versnelling gaat soms niet in zijn één. Je moet dan eerst de koppeling op laten komen voordat je de versnelling in z'n één krijgt.

Lees anders deze bijdrage even in mijn topic dan weet de garage waar ze moeten naar kijken

Ha, grote dank, geef ik door aan mijn garage voordat ik er naartoe ga!