Onderhoudsbeurten Up!/Citigo/Mii

[vwlars]

Lars het is inderdaad schandalig, dan heb jij geluk dat je alles zelf kan en ik geluk dat ik nog wel olie kan verversen en filtertje kan vervangen. Maar moeders de huisvrouw wordt dus keihard gen***d. Zulks vind ik niet kunnen maar wat doe je er tegen... Helemaal niks

Inderdaad. Het is schandalig dat je als volkswagen rijder niet eens je auto kan laten onderhouden bij de vw dealer zonder onnodig op kosten gejaagd te worden. Moet eigenlijk niet kunnen.

[Upsilon]

Moet zeggen dat ik zowel de Opel garage waar ik voorheen kwam met de Corsa als nu bij de Skoda dealer niet het gevoel heb dat ik "genept" wordt.

Uiteindelijk laat je het ook zelf gebeuren. Een flinke dosis assertiviteit kan tegenwoordig geen kwaad bij dat soort zaken; ze proberen het immers gewoon. Zeg je niets komen ze er mee weg.

[Touchwood]

Schoonmaken van de trommelremmen achter is echt nodig op gezette tijden. Anders gaan ze idd vast zitten vanwege al het remstof, dat van de slijtende remvoering af komt. Rem je veel dan gebeurt dat eerder dan wanneer je weinig remt

[Xanderv]

Ja maar hoe weet je dat het echt nodig is als leek? Je maakt die trommelremmen niet zomaar even open. Ze zeggen standaard bij de 30.000km dat ze vuil zijn natuurlijk.

Laat je het zelf gebeuren??? Dus jij vindt het wel kunnen dat een dealer iedereen afzet die er totaal geen verstand van heeft?!

Oma's en dergelijke gaan naar een dealer omdat ze denken dat ze daar niet worden bedonderd maar ondertussen zijn het nog grotere ratten dan de kleine vakman.

[Touchwood]

Nee, natuurlijk vind ik het niet goed als dealers onnodige zaken in rekening brengen. Ik kreeg de indruk, dat er getwijfeld werd aan het nut van die achterremmen-job, maar misschien heb ik dat niet goed opgepikt.

[vwlars]

Nee, natuurlijk vind ik het niet goed als dealers onnodige zaken in rekening brengen. Ik kreeg de indruk, dat er getwijfeld werd aan het nut van die achterremmen-job, maar misschien heb ik dat niet goed opgepikt.

het heeft natuurlijk wel nut het schoonmaken, want het vastzitten is nu over en het piepen ook.
maar het is gewoon vreemd dat in principe om het jaar de trommels gereinigd moeten worden. omdat ze dan piepen en vastzitten.
ik heb nog nooit van iemand gehoord dat hij om het jaar zijn trommels moet laten reinigen, behalve van UP! rijders dan.

[Tibbi3]

Inmiddels ben ik toe aan mijn grote onderhoudsbeurt (30.000 km). Offertes bij 3 verschillende VW garages aangevraagd en het verschil is miniem. € 233,52 / € 237 / € 240

Overigens was er 1 garage (de goedkoopste) die aangaf dat de beurt maar € 192,25 was, maar het wel aanbevolen wordt om het interieurfilter a € 41,27 te vervangen. Wel netjes dat ze dit apart vermelden. Ik las op dit forum dat het geen overbodige luxe is om deze te vervangen. Er stond ook nog een terugroepactie open 1-24AH, namelijk een update van het motorregelapparaat.

Dus vrijdag ff wegbrengen

[Xanderv]

Bereid je voor dat er mogelijk extra kosten gaan komen ivm schoonmaken trommelremhuis.

[Pop Up!]

Ik ga er niet meer heen, gewoon lekker bij VAG techniek in onderhoud houden...

[Autheo]

Vandaag de 30.000 beurt laten doen bij de Seat dealer. Vaste prijs van €199 + beetje koelvloeistof en nieuw interieurfilter: totaal €229,75.
Als je zelf het interieurfilter uit de webshop van onze sponsor haalt, zou je iets minder kwijt zijn. Maar gemak is ook wat waard.
O ja, ze hebben ook de update van het motorregelapparaat gedaan.

[Tibbi3]

Gisteren de Up! weggebracht voor de 30k beurt. Totale kosten € 230,xx. Gelukkig niks mis met de remmen. Ook het terugroepactie item is uitgevoerd.

Wat ik mij trouwens afvraag. Je hebt 2 jaar garantie op de auto. Heeft het daarna nog veel toegevoegde waarde om je auto bij de dealer te laten onderhouden? Het zijn scheelt toch aanzienlijk in prijs, en na 2 jaar heb je toch geen fabrieksgarantie meer?

Het enige voordeel is volgens mij de pechservice, alleen zit deze gratis bij mijn verzekering.

Graag jullie mening hierover

[Xanderv]

Nou naar mijn mening word je bedonderd door de dealers dus ik ga zeker niet terug.

Kijk maar naar het verschil, Seat is 230 en ik was 350 kwijt. Als het goed is doen ze precies hetzelfde!

Waarschijnlijk is dat stof in het remhuis dus een broodje aap.... Het is wel service maar dat zou toch wel in die 270 euro die je standaard moet betalen kunnen zitten??

[up!]

Wat ik mij trouwens afvraag. Je hebt 2 jaar garantie op de auto. Heeft het daarna nog veel toegevoegde waarde om je auto bij de dealer te laten onderhouden? Het zijn scheelt toch aanzienlijk in prijs, en na 2 jaar heb je toch geen fabrieksgarantie meer?

Ook binnen de garantieperiode ben je niet verplicht om je auto te laten onderhouden bij de dealer. Ook bij onderhoud bij Profile Tyre Center behoud je je fabrieksgarantie! Ik betaalde voor de 30.000 km beurt 125 euro bij een zeer deskundige vestiging van Profile, binnen de garantieperiode...

[Michiel]

Wat ik mij trouwens afvraag. Je hebt 2 jaar garantie op de auto. Heeft het daarna nog veel toegevoegde waarde om je auto bij de dealer te laten onderhouden? Het zijn scheelt toch aanzienlijk in prijs, en na 2 jaar heb je toch geen fabrieksgarantie meer?

Graag jullie mening hierover

Ik heb voor deze Up! een Corsa diesel gereden, deze kreeg een probleem met de brandstof vernevelaar/verstuiver.
De garantie op de Corsa was 2 jaar maar omdat ik altijd netjes bij de dealer heb onderhouden hebben zij onder coulance de reparatie uitgevoerd en heeft me een fractie gekocht van wat de werkelijke kosten waren.

[mladen]

Ik snap zo en zo niet dat mensen 200-300 euro voor een onderhoudsbeurt duur vinden. Je wilt een auto rijden maar geen kosten maken. Een groter probleem is de overheid die de autorijder van alle kanten pakt. Ik vind dat de aanschafkosten omlaag kunnen net als bv. in Belgie.

[Xanderv]

Mladen, het gaat Er om dat bij een ander bedrif de kosten veel lager zijn dan bij een dealer.

Je koopt een krat Heineken ( of ander bier) toch ook niet bij de appie als ie bij de jumbo goedkoper is??!!

[up!]

Ik snap zo en zo niet dat mensen 200-300 euro voor een onderhoudsbeurt duur vinden. Je wilt een auto rijden maar geen kosten maken

Als een onderhoudsbeurt bij de ene dealer 300 euro kost en precies dezelfde beurt bij de andere dealer 125 euro, waarom zou je dan de beurt van 300 euro niet duur mogen vinden?

[NoTVR]

Ik kreeg een voorafprijs van 210€ bij s-point, en dat werd het ook. Ik denk dat je bij een Bosch servicepunt ook zeer goed terecht kunt. Hier hebben ze Porsches en Ferrari's in onderhoud, dus een Hi-tech up! Moet ook lukken.

[GunSpeed]

Morgen eerste 15.000km beurt... ben benieuwd hoeveel??

[Pop Up!]

Morgen eerste 15.000km beurt... ben benieuwd hoeveel??

Het is toch na een jaar of met 15.000 km?