Hey hallo,
Even snel een vraagje. Het was mij nog nooit opgevallen, maar klopt het dat er geen bodemplaat onder het blok zit?
Dit is de eerste auto sinds tijden waar ik zie dat het niet zo is.
bodemplaat
Re: bodemplaat
Is wel te krijgen, zie upownersforum.
-
MicroUp
- Vagling liefhebber
- Berichten: 139
- Lid geworden op: ma 20 jan 2014, 20:55
- Locatie: Noord-Holland
Re: bodemplaat
Wat is het nut?v up schreef:Is wel te krijgen, zie upownersforum.
Een up! met wat extra's.
-
MicroUp
- Vagling liefhebber
- Berichten: 139
- Lid geworden op: ma 20 jan 2014, 20:55
- Locatie: Noord-Holland
Re: bodemplaat
Ja anders weet ik het ook niet hèhè.oppermii schreef:Vonken als je hem verlaagt
Een up! met wat extra's.
-
MicroUp
- Vagling liefhebber
- Berichten: 139
- Lid geworden op: ma 20 jan 2014, 20:55
- Locatie: Noord-Holland
Re: bodemplaat
Bak verliest zijn koeling zo. Er komt al weinig lucht door de voorbumper. Maar goed, gekke Russen hèhèGasDwerg schreef:Klopt, ergens in Litouwen, Riga maken ze er eentje.
http://upownersclub.co.uk/forum/engine- ... c2615.html
Via rlm.lv naar Estland, Tallinn
http://www.ravolar.ee/en/safety/engine_shields/
en
http://www.flickr.com/photos/incarpleas ... il/?page=4
Een up! met wat extra's.
Re: bodemplaat
In Rusland is het al kouder heh, dus hebben ze minder koeling nodig 
High Up! ~ 60 PK ~ BMT ~ 2 deurs ~ Candy White ~ Executive pakket ~ Maps & More ~ reservewiel
SilverVision knipperlichten ^ LED kentekenverlichting ^ White Up! spiegelkappen ^ Polo 6R antenne ^ VAGCOM ^ Up! sleutelcover ^ Up! stuurlogo
SilverVision knipperlichten ^ LED kentekenverlichting ^ White Up! spiegelkappen ^ Polo 6R antenne ^ VAGCOM ^ Up! sleutelcover ^ Up! stuurlogo
-
MauriceR.
- Vagling liefhebber
- Berichten: 479
- Lid geworden op: za 17 aug 2013, 22:40
- Locatie: Veluwe, in de buurt van Up!eldoorn
Re: bodemplaat
Ik zou het niet doen. De Up! is ontworpen om zo zuinig mogelijk te zijn. Als de carterbescherming had opgewogen tegen de nadelen, hadden ze 'm wel geplaatst. Want dan ben je nog zuiniger.
M
M
Dagelijks: High Up!|Rood|Pano-dak|Triangles & wintervelgen
Klassieker I: Triumph TR3A 1959|Totaal gerestaureerd.
Klassieker II: Saab 96 V4 1970|Direct uit Zweden |van 1e eigenaar.
Klassieker III: Porsche 914 1973 2.0ltr.|Technisch perfect.
Klassieker I: Triumph TR3A 1959|Totaal gerestaureerd.
Klassieker II: Saab 96 V4 1970|Direct uit Zweden |van 1e eigenaar.
Klassieker III: Porsche 914 1973 2.0ltr.|Technisch perfect.
-
MicroUp
- Vagling liefhebber
- Berichten: 139
- Lid geworden op: ma 20 jan 2014, 20:55
- Locatie: Noord-Holland
Re: bodemplaat
Daar hebben ze verwarming nodigDonkUp schreef:In Rusland is het al kouder heh, dus hebben ze minder koeling nodig
Een up! met wat extra's.
Re: bodemplaat
Hou ook rekening met de extra productiekosten voor VW, het duurdere onderhoud(meer tijd nodig, plaat weghalen en terugplaatsen). Het is altijd een compromisMauriceR. schreef:Ik zou het niet doen. De Up! is ontworpen om zo zuinig mogelijk te zijn. Als de carterbescherming had opgewogen tegen de nadelen, hadden ze 'm wel geplaatst. Want dan ben je nog zuiniger.
M
