Winterbanden

[Jbtwee]

Vandaag op de originele velgen van mijn White Up! winterbanden gemonteerd, in de maat 195-45-R16. Volgens de dealer zijn er geen winterbanden verkrijgbaar voor de 16 inch velgen. Vond dat zo'n vreemd verhaal. Bij diverse bandenleveranciers navraag gedaan en de 195-45-R16 was een optie.
Dacht dat de afdekkapjes van de Ypsilon velgen erop pasten maar helaas. Dus nieuwe afdekkapjes besteld. De banden heb ik bestel bij de Wielenspecialist in Barneveld, goede service dus een aanrader!
Op de Up! forum lees is iets over PIAA lampen. Wat zijn dit voor een lampen en is het een aanrader?

[_1S_]

Volgens de dealer zijn er geen winterbanden verkrijgbaar voor de 16 inch velgen. Vond dat zo'n vreemd verhaal. Bij diverse bandenleveranciers navraag gedaan en de 195-45-R16 was een optie.

In de standaardmaat die VW opgeeft -185/50/16 - is er effectief geen enkele winterband te krijgen.

[EdUp!]

Bij ons komen er Michelins onder in 195/45/16. Inderdaad in 185 nauwelijks iets te krijgen.

[Tino]

PIAA lampen geven mooier witter licht zo ben je van de gele gloed af als je ook witte koplampen hebt ziet het er meer als een geheel uit

[TV_UP!]

we hebben hier al meerdere draadjes van......

Zoals:
http://www.vwupforum.nl/viewtopic.php?f=7&t=334

[Jbtwee]

Bij ons komen er Michelins onder in 195/45/16. Inderdaad in 185 nauwelijks iets te krijgen.

Hej mooi. Wij vonden het zonde om geen gebruik te maken vd originele velgen dus ben blij dat ik verder ben gaan zoeken.

[Jbtwee]

PIAA lampen geven mooier witter licht zo ben je van de gele gloed af als je ook witte koplampen hebt ziet het er meer als een geheel uit

Dus als ik t goed begrijp zijn de PIAA lampen ook verkrijgbaar voor 'koplampen'.

[LegacySystem]

@JbTwee............PIAA lampen is slechts een merk. Een prijzig merk welteverstaan. Alle lampen kan je van PIAA nemen. 80 euro voor een setje H4 is niets om over de HB4's nog maar te zwijgen. Beter alternatief voor de andere verlichting is Osram Nightbreaker Plus

[Jan6255]

Standaard de "white Up velgen" onder onze Up liggen, voor de winterbanden echter gewoon de orginele stalen velgen met banden in de maat 165/70 14 inch.
Wil niet "lullig"doen maar in de winter rijden op velgen in die veel te grote breedtematen heeft werkelijk geen enkele zin!, niet voor niets zie je met name in Duitsland en vrijwel alle wintersportlanden de winterbanden gewoon gemonteerd op staal en ....belangrijk! een maatje minder!!
Ik begrijp heel goed dat het best "sportief" staat om de Up op brede wielen neer te zetten, niet voor niets staat onze Up normaal ook op een flink "maatje meer"
Als je echter in de wintermaanden (en zeker als het echt sneeuwt) maximaal profijt wil hebben van je winterbanden dan kan je beter een paar maatjes minder bestellen.
Kijk daarbij vooral op de site van de ADAC of ANWB, geef liever iets meer geld uit aan een deugdelijke winterband!
Wij rijden al een kleine 30 jaar naar de wintersport, reed vroeger al met onze Golf GTI met"(smalle) winterbanden gewoon de berg op, daar waar vrijwel alle andere auto's met kettingen moesten rijden!
Momenteel hebben wij ook een Tiguan, heel stoer met dikke wielen, geef toe dat het op die winterwielen niet super mooi is, maar wel zeer effectief!!
Groet,
Jan

[up!]

Ik wil niet "lullig" doen Jan6255, maar er zijn genoeg mensen die in de winter lichtmetalen velgen hebben met de standaardbreedte van de banden (die je ook hebt voor de zomerbanden), ook in Duitsland en alle wintersportlanden, Ik rijd met mijn Audi 's-winters op 245/45/18 winterbanden en had afgelopen winter overal prima grip Ik kom de winter wel door met m'n "brede" 185/55/15 banden op de up! En gelukkig ook nog een beetje mooi met lichtmetalen wielen...

Met smallere banden heb je wellicht een klein beetje meer grip, maar sowieso hebben winterbanden (ook de wat bredere) véél meer grip dan zomerbanden. Dus waar praten we over? Het lijkt een beetje op de discussie over de maximumsnelheid. Mensen die 120km/h te gevaarlijk vinden en als alternatief 80km/h voorstellen. Tuurlijk, is veiliger, maar zo kun je wel door blijven redeneren. Wil je echt veilig rijden in de winter met veel grip, rijd dan met een Daihatsu Cuore met 135/80/13 banden of zo iets Ik blijf liever mooi in de winter met m'n mooie velgen en brede banden, met nog steeds een veel betere grip dan met mijn zomerbanden

[Jan6255]

Kennelijk "lange tenen"? eigenaardig antwoord! "rijd dan met een Daihatsu Cuore met 135/80/13 banden of zo iets"
Wellicht is het handig dat jij je daarover eens deugdelijk laat informeren, door een kenner misschien?
Einde discussie hoor, kom hier om af en toe iets deugdelijks "op te steken" geen zin in overloze discussies met mensen die daar kennelijk niet voor komen.
Vriendelijke groet,
Jan

[GunSpeed]

Ik wil niet "lullig" doen Jan6255, maar er zijn genoeg mensen die in de winter lichtmetalen velgen hebben met de standaardbreedte van de banden (die je ook hebt voor de zomerbanden), ook in Duitsland en alle wintersportlanden, Ik rijd met mijn Audi 's-winters op 245/45/18 winterbanden en had afgelopen winter overal prima grip Ik kom de winter wel door met m'n "brede" 185/55/15 banden op de up! En gelukkig ook nog een beetje mooi met lichtmetalen wielen...

+1

Kennelijk zijn er nog heel veel mensen die vasthouden aan hele oude "waarheden" zoals "hoe smaller hoe efficiënter"...

Wordt het ook wel een beetje beu met al die reacties die eigenlijk op niks steunen. Dit is echt wel helemaal achterhaald. Sinds de komst van de "lamallentechniek" in combinatie met speciale rubbermixen is de winterband een band geworden die in bijna alle omstandigheden super presteert. Deze banden zijn in niets meer te vergelijken met de oude winterband met de harde en diepe toppen met of zonder nagels erin. Omdat deze nieuwe generatie banden zo goed presteert zijn ze ook leverbaar in alle maten die je je maar kan inbeelden en met reden! Blijf met je winterbanden zo dicht mogelijk bij de breedte van je zomerbanden om niet voor een ongewenst en onbekend rijgedrag van je wagen te komen staan en dat in zeer moeilijke omstandigheden.
Want winterbanden zijn eigenlijk gemaakt voor het winterseizoen en dat wil zeggen dat ze niet alleen bedoeld zijn voor sneeuw en ijs maar evenzeer voor regen, modder, koude droge ondergrond en ga zo maar door... Ga maar na hoeveel maanden per jaar men nu op wintersloffen rondtoert tegen vroeger...
Op een auto met sportonderstel is dit nog veel meer merkbaar : door het feit van de straffere schokdempers en de kortere veren worden de krachten in de bochten niet meer zozeer opgevangen door de ophanging (inveren van de auto) maar worden meer naar de flanken van de banden gestuurd. Met laagprofielbanden (bvb.195/45R16) is er geen enkel probleem maar met gewone maten (bvb.165/70R14) kom je dan in de problemen!! Op dat moment ga je gewoon op de flanken van je banden rijden waar natuurlijk geen enkele lamel op zit... mooi rechtdoor ga je dan... Ook rechtdoor rijden, optrekken en stoppen heeft gevolgen als je van breder zomerschoeisel naar smaller winterschoeisel gaat, enerzijds door het profiel met lamellen heb minder rubber in contact met de weg en anderzijds natuurlijk ook door de verminderde breedte verlies een tweede maal contact met de weg... En wees nu eerlijk hoeveel keren op die paar maanden dat je ze ophebt ga je daadwerkelijk in hoge verse sneeuw rijden??

Nu, ieder zijn waarheid en mij niet gelaten voor welke bandenset je nu kiest maar telkens hier een topic wordt aangemaakt door mensen (zoals ikzelf) die op zoek zijn nog deftig schoeisel voor onze prachtige OEM velgen komen er steeds deze reacties die er eigenlijk niks toe doen! Vind ik persoonlijk een beetje jammer

P.S. Echte smalle sneeuwbanden (met of zonder nagels) bestaan nog hoor. Kijk maar eens op de Skandinavische en Oosteuropese sites van de fabrikanten, daar vind je die nog maar hier zijn die niet meer leverbaar... zal toch een bepaalde reden hebben

[EdUp!]

Er is een nuance verschil tussen prima grip en betere grip. De oude wijsheid dat meer gewicht per cm2 beter is voor grip blijft gewoon opgaan. Het is niet meer zo dat je met 245 breed geen grip zou hebben maar ik durf de berekening wel aan dat je op 225 ongeveer 10% meer kilo's per cm2 op het asfalt brengt. Met de moderne winterbanden heb je natuurlijk wel meer grip dan vroeger en hoef je daarom niet meer per se naar smallere banden.

[up!]

Kennelijk "lange tenen"? eigenaardig antwoord! "rijd dan met een Daihatsu Cuore met 135/80/13 banden of zo iets"
Wellicht is het handig dat jij je daarover eens deugdelijk laat informeren, door een kenner misschien?
Einde discussie hoor, kom hier om af en toe iets deugdelijks "op te steken" geen zin in overloze discussies met mensen die daar kennelijk niet voor komen.
Vriendelijke groet, Jan

Nee hoor, geen lange tenen. Maar je was nogal erg stellig, met termen als "lullig", "veel te grote breedtematen", "heeft werkelijk geen enkele zin!" en "belangrijk! een maatje minder!!". Dat vind ik allemaal veel te stellig. Je deed voorkomen alsof je een sul bent als je in de winter met wat bredere banden (en lichtmetalen velgen) rijdt Maar ik wil in de winter graag op mooi lichtmetaal rijden, dat vind ik veel mooier staan dan staal. En ik heb dan met mijn 185/55/15 winterbanden nog steeds veel meer grip dan met mijn zomerbanden. En het is wat GunSpeed zegt: hoe vaak rijd je nu in hoge verse sneeuw? Niet vaak. En als je er wel in komt, kom je er met iets bredere winterbanden ook prima door. De vorige winter kwam ik zelfs (noodgedwongen en over een korte afstand...) door 30cm verse sneeuw met driekwart versleten 285/30/18 zomerbanden (met achterwielaandrijving...). Al met al, ik blijf liever mooi in de winter met m'n mooie velgen en brede banden, met nog steeds een veel betere grip dan met mijn zomerbanden. Dat jij op goede gronden een andere keuze maakt, is verder prima, maar doe dan niet zo stellig met termen als "lullig"

[el coche SEAT]

Blijft een beladen thema, die winterbanden.

Sommige mensen kiezen voor smaller op een extra set velgen.
Andere kiezen voor de standaard velg en nemen de kosten van elk seizoen opnieuw monteren en balanceren op de koop toe.
De een kiest voor zuiniger met een smallere band, de ander voor meer verbruik met een bredere band.
Zoveel keuzes en mogelijkheden.

Ieder zijn eigen keuze.

RESPECT.

[Jbtwee]

Blijft een beladen thema, die winterbanden.

Sommige mensen kiezen voor smaller op een extra set velgen.
Andere kiezen voor de standaard velg en nemen de kosten van elk seizoen opnieuw monteren en balanceren op de koop toe.
De een kiest voor zuiniger met een smallere band, de ander voor meer verbruik met een bredere band.
Zoveel keuzes en mogelijkheden.

Ieder zijn eigen keuze.

RESPECT.

Hej Ik ben t helemaal met je eens. Was niet mijn bedoeling om zo'n discussie tot stand te brengen. Ik ben in ieder geval een tevreden White Up! bezitter.

Jef

[TV_UP!]

Ik heb vandaag een winterset gekocht van Henri.
14inch staal is goe genoeg voor de winter en in de zomer de triangels.

[up!]

Was niet mijn bedoeling om zo'n discussie tot stand te brengen. Ik ben in ieder geval een tevreden White Up! bezitter

Als ik de openingspost nog eens teruglees, gaat dit topic eigenlijk over PIAA lampen In ieder geval mooi dat je tevreden bent met je White up, keep the good things up!