BeideAutheo schreef:Was dat vanwege het geluid, of zou dat misschien eraan hebben gelegen dat je als een coureur in een recordtijd Up!-north bent gegaan?Petrolhead Tom schreef:Mijn vriendin was doodsbang in Noorwegen toen we door de stromende regen reden. Ik kwam niet meer bij!
Dat is inderdaad een enorm duidelijke how to van Wendy en Vinniepilion, mijn complimenten!
Wel heb ik juist naar aanleiding van de duidelijke foto's een vraag over de wielkuipen. Die vraag lijkt me hier beter op z'n plaats, om de 'how to' niet te vervuilen.
<>
Link:
Het houdt ontzettend veel tegen, bij mijn auto heb ik van de zomer ook de wielkuipen verwijderd en alles schoongemaakt, is ook een vw, en daar zie je achter dat er ook vuil achter de wielkuipen komt, bij de opening van de schokbrekers. Maar vooral rechts bij de up blijft heel veel zand achter bij de vulopening van de brandstoftank, en dit voorkom je nu. Mijn advies is haal 1 keer per jaar, na de winter als je toch wielen wisselt, even de wielkuip eruit en reinig alles voor de zekerheid.Autheo schreef:Dat is inderdaad een enorm duidelijke how to van Wendy en Vinniepilion, mijn complimenten!
Goed is te zien dat de wielkuipen vanwege de schokbrekers nog ruimte tussen het kunststof en de carosserie laten. Ongetwijfeld houden de kuipen veel modder en 'sneeuw-pekel' tegen. Maar ik vraag me af of bij nat wegdek en strooizout juist niet een fijne pekelnevel achter die kuipen terecht komt, die je juist dan niet meer goed met een hogedrukspuit weg kunt krijgen. Dan ziet het er misschien wel mooi uit aan de buitenkant, maar krijg je achter het kunststof van de kuipen juist extra narigheid lijkt me. Misschien heb je dan juist een averechts effect? Of zie ik het verkeerd?
Wel heb ik een vraag waar ik nog geen antwoord op heb kunnen vinden. Hoe zit het met een up met productiedatum eind 2012? Is het dan ook mogelijk op de wielkuipen te monteren? Ik heb geen idee wanneer de voorbereiding is doorgevoerd, die van ons is van half 2013. Anders je wiel eraf halen en kijken of stickers ziet zitten.Frank1020 schreef:Wauw een mooie how to zeg
Ik geloof dat ik een keertje naar Duiven moet rijdenN!jntje schreef:Ik heb hier al antwoord op gegeven. Ok had GEEN gaten. Maar heb wel de wielkuipen gemonteerd. Zonder gaten te maken.
Laat even weten hoe dat liep, n.a.v. Nijntje's reactie ben ik wel benieuwd
Wij hebben bij onze vorige Up ook de wielkuipen gemonteerd achter. Bij ons zaten de gaten achter het tectyl. Waren niet makkelijk te vinden maar ze zaten er toch.
Leuk, klant een auto verkopen waar ie nog geen wiel kan wisselen.
