VW UP! Forum Nederland

Bus kon niet meer remmen en is met een vaart van 70 achterin een upje gereden bestuurder UP wel gewond
http://www.mopo.de/polizei/busunfall-in ... zIJpaM&img


Achterop een vrachtwaggel gereden
Niemand gewond UP wel total loss
http://www.112-magazin.de/kb-retter/ite ... y_cGuM&img

Als mensen nog meer beelden/verhalen hebben van gewonde UPs plaats ze hier

Zo schrik hier toch van! Ik heb regelmatig één van mijn zoontjes achterin zitten en 70 is niet bijster hard...

Om de mensen toch wat gerust te stellen hier de link van de euroncap test van de UP
http://www.euroncap.com/results/vw/up/2011/472.aspx

Riogio schreef:Zo schrik hier toch van! Ik heb regelmatig één van mijn zoontjes achterin zitten en 70 is niet bijster hard...

De kans dat er een bus met 70 naar binnen rijdt is wel echt heel erg klein.

In bijv. een Volvo zit je veiliger dan in een Up! Maar in een Up! Zit je (veel) veiliger dan in een willekeurige andere kleine auto.
Gewoon niet te veel aan denken. Meestal gaat het goed. Auto's van nu zijn sowieso al veel veiliger dan de auto's waar wij als kind in zaten...

Riogio schreef:Zo schrik hier toch van! Ik heb regelmatig één van mijn zoontjes achterin zitten en 70 is niet bijster hard...

In elke auto kan je dood gaan. Natuurwetten kunnen niet omzeild worden, en het noodlot kun je niet ontlopen. En ja, in een up! lijken de achterpassagiers meer risco's te lopen dan in een BMW 5-serie. Maar ik vraag me ook af of achterpassagiers in een BMW 5-serie het zullen overleven als een bus met 70km/h op je knalt... Intussen heb ik nog steeds veel vertrouwen in de veiligheid van mijn up!

Hier mijn oude up!, waarmee ik op de snelweg van rechtsachter werd aangereden (snelheidsverschil waarschijnlijk wel zo'n 40km/h en wellicht meer, ik reed 100km/h)

Riogio schreef:Zo schrik hier toch van! Ik heb regelmatig één van mijn zoontjes achterin zitten en 70 is niet bijster hard...

als je de illusie hebt dat je er zonder schrammetje vanaf komt als een bus/vrachtwagen/suv met 70 kilometer per uur verschil in je A-segment auto komt dan is dat wel een kleeeeeeein beetje naïef

Ik heb zeker niet de illusie dat je in een A-segment auto er zonder schrammetje vanaf komt maar de overlevingskans is groter. Het maakt mij alleen meer bewust van de route die ik dagelijks rij, 80km, veel stoplichten en veel vrachtverkeer. Misschien het overwegen van een alternatieve route waard.

Achterop een vrachtwaggel gereden
Niemand gewond UP wel total loss
http://www.112-magazin.de/kb-retter/ite ... y_cGuM&img

Als ik zo'n UP! zou rijden dan zou ik ook spontaan tegen een vrachtwagen aan rijden,
wat een lelijke kleur en uitvoering zeg.....

...

Hier nog een pechvogeltje.

Een nog 1 tje. Iemand van dit forum?

het is wel waar word je percies geraakt je rijd een tank nog wel kapot als je hem op de juiste plek raak

Dit was mn eerste Citigo na 120 km. Auto van rechts. Balk in de deur is mooi te zien

[quote="cali05"]Dit was mn eerste Citigo na 120 km. Auto van rechts. Balk in de deur is mooi te zien

Ik hoop voor je dat je zelf niks had.

Auto Total loss. Inzittende geschrokken

cali05 schreef:Auto Total loss. Inzittende geschrokken

Mooi! Blik is te vervangen.

...

boattail schreef:http://www.regio15.nl/actueel/lijst-wee ... te-blussen

De Up op deze foto's had ik dus van de week gespot in Rijswijk. Balen hoor als je auto schade oploopt hierdoor.

Prohopper schreef:

boattail schreef:http://www.regio15.nl/actueel/lijst-wee ... te-blussen

Het voordeel van een vochtige auto is dat ze moeilijker branden.