Tik in het rempedaal.

[Ron UP]

Als je ongerustheid maar weg is nu!!
Ik blijf t persoonlijk ook nog steeds een irritietie geluidje vinden eigenlijk

[Up&Go]

Ongerust was ik niet echt maar meer zwaar geïrriteerd en dat zal nu helaas zo blijven ben ik bang. Zij gaan er in elk geval niets aan doen omdat het een gebruikelijk geluidje is en er "gewoon" bij hoort. dan de radio maar een paar tikken harder

[Ron UP]

Ongerust was ik niet echt maar meer zwaar geïrriteerd en dat zal nu helaas zo blijven ben ik bang. Zij gaan er in elk geval niets aan doen omdat het een gebruikelijk geluidje is en er "gewoon" bij hoort. dan de radio maar een paar tikken harder

Of oordoppies in doen

Maar ff serioos nu: ik denk dat je je pas zorgen moet maken als je die tik niet meer hoort !

[up!]

Maar ff serioos nu: ik denk dat je je pas zorgen moet maken als je die tik niet meer hoort !

Nee hè? Ik heb nog nooit een tik in het rempedaal van me up gehoord

[Ron UP]

Mmm....dat is apart dan...

[BarMove(d)Up]

Maar ff serioos nu: ik denk dat je je pas zorgen moet maken als je die tik niet meer hoort !

Nee hè? Ik heb nog nooit een tik in het rempedaal van me up gehoord

Wellicht even je oren na laten kijken .

[Psycho_Mantis]

Maar ff serioos nu: ik denk dat je je pas zorgen moet maken als je die tik niet meer hoort !

Nee hè? Ik heb nog nooit een tik in het rempedaal van me up gehoord

Misschien moet je je auto dan toch ff na laten kijken

[Up&Go]

Afgelopen week een leenauto (Take Up) meegekregen en wat meteen opviel was dat bij deze auto geen enkele tik te horen was. En dat terwijl mijn nieuwe de tik ook weer heeft. De dealer geeft aan dat "het erbij hoort" maar ik blijf het vreemd en irritant vinden. Had te maken, zoals al gezegd, met het relais wat de ABS pomp aanstuurt. Maar heeft een take Up dan geen ABS? Ik ga er van de weel nog eens naar vragen bij de mannen van VagTechniek, misschien hebben zij een uitleg/oplossing.

[Victorio]

Ik hoor ook een metaal-achtige tik als ik stevig rem en het bepaal daarna op laat komen. Ik vind het wel een chique geluidje.
(Beetje omdenken mag... )

Ik begrijp dat sommigen zich aan dit soort dingen kunnen ergeren, helemaal als je er eenmaal op gefocust bent. Maar als je beseft 'dat het hoort' (ofzo) en je normaal wat muziek aan hebt staan ben je snel genezen toch...?

[oubaasje]

Afgelopen week een leenauto (Take Up) meegekregen en wat meteen opviel was dat bij deze auto geen enkele tik te horen was. En dat terwijl mijn nieuwe de tik ook weer heeft. De dealer geeft aan dat "het erbij hoort" maar ik blijf het vreemd en irritant vinden. Had te maken, zoals al gezegd, met het relais wat de ABS pomp aanstuurt. Maar heeft een take Up dan geen ABS? Ik ga er van de weel nog eens naar vragen bij de mannen van VagTechniek, misschien hebben zij een uitleg/oplossing.

Alle Up!'s hebben standaard ABS (antiblokkeer remsysteem) maar geen ESP (elektronisch stabilisatie programma) en ook geen city break systeem.

[up!]

Ik begrijp dat sommigen zich aan dit soort dingen kunnen ergeren, helemaal als je er eenmaal op gefocust bent

Als je op problemen gefocust bent, zul je ze ook zien. Er was laatst een opmerking op het forum over de zwarte dashboard pad die het zonlicht meer zou weerkaatsen dan een andere kleur dashboard pad. Ik had inmiddels 30.000km met mijn up! gereden (met zwarte dashboard pad) en had nog nooit ergens last van gehad Toen las ik hier over de schitteringen in de zwarte dashboard pad. En jawel hoor, ik merkte toen ineens dat als de zon erin scheen ik werd verblind (als ik er te lang naar keek) Ik snapte (een beetje) wat de mensen hier bedoelden. Daarna heb ik er niet meer op gelet, en ik heb nergens last meer van gehad...

[Victorio]

Precies, het is maar net waar je aandacht naartoe gaat. Op zich kan ik me ook wel snel aan dit soort zaken storen hoor... Maar het is en blijft een auto uit het A segment. Als je per se in een auto wil rijden waar elk piepje en kraakje is weggewerkt zal je moeten doorsparen voor een Bugatti.

[JCDNL]

Als mensen klagen voor 109 euro voor een jaarbeurtje voor een up, wil je echt niet doorsparen voor een Bugatti

For many supercar enthusiasts, owning a Bugatti is a dream. But with a price tag of € 1,000,000 excluding taxes actually owning a Veyron is only for a small group of people within reach.

The initial price to buy it is just the start. After you receive the keys you will be forced to think about insurance, service, wear and tear and depreciation. The normal service of a Veyron is a routine annual maintenance that costs the owners € 15,000. In comparison you can service your Ferrari Enzo eight times in a year for the same price. The routine maintenance includes a check of all fluids, but is primarily an inspection of the car to ensure it can continue to withstand the pressure of speeds up to 400km/h.

Second you will need a new set of tires which are quite expensive at € 23,800 a set every 4,000 km. Even worse is the expected cost of € 36,000 every 16,000 km for a new set of wheels on top of the tire costs.

And you will also have to insure your Veyron and in many countries you have to pay road tax. The insurance alone can be € 2,800 a month! Despite the high maintenance and insurance costs you can be proud to drive one of the most expensive and exclusive cars on the market today.

[Victorio]

Ja maar dan heb je vast geen last van een tik in het rempedaal!

[henri]

Ben benieuwd of de Bugatti-dealer dan bij de proefrit ook checkt of alles blijft functioneren bij een snelheid van 400 km/h

[up!]

Ja maar dan heb je vast geen last van een tik in het rempedaal!

De Veyron trekt overigens wel naar rechts, zie de link http://www.youtube.com/watch?v=4NJmB1F2mdE

[Ron UP]

Gisteren mn nieuwe high up opgehaald. Het eerste wat me opviel is, dat met t remmen die vervelende tik niet meer aanwezig is
Dus er is wel wat geoptimaliseerd
Beter beter vind ik dit!!

[Up&Go]

Ah! Dan is er dus toch wat aan gedaan en aan te doen. Tijd voor een mailtje aan Pon. Ik erger me kapot eraan namelijk.