De UP! staat bij de dealer

[dubbel-UP!]

en nog 3

[Crash]

Ziet er goed uit!

[High-up!]

Mooie karretjes! Grappig dat ze allebei heel anders zijn..!

[Cees]

Prachtig die 2 Up!´s

[eas]

moooooooooooooooooooooooi

[JuP !]

Schitterend Duo (penotti) !!

[Ron UP]

Wat een bofkont moet jij zijn zeg, gewoon ff 2 uppies, top man !!
Zien er allebei gaaf uit, leuke mooie foto's.
Heb je een voorkeur voor 1 vd 2 ?

[dubbel-UP!]

Wat een bofkont moet jij zijn zeg, gewoon ff 2 uppies, top man !!
Zien er allebei gaaf uit, leuke mooie foto's.
Heb je een voorkeur voor 1 vd 2 ?

Nou eigenlijk geen voorkeur, de witte is wat stugger. Dus net een kart ...........
Maar de zwarte is wat chiquer. Totaal verschillende beleving, maar beide erg leuk.

[Ron UP]

Aha, dus het sportonderstel merk je wel degelijk begrijp ik? Ondanks dat t maar 15mm , of zitten er ook andere schokbrekers op?

[henri]

Het interieur van de witte High Up is schitterend. Het is niet de meest voor de hand liggende keuze. Wel een keuze, die bijzonder goed uitgevallen is.

De Black Up vind ik van binnen aan de donkere kant. De stoelbekleding maakt nog wel veel goed. Gelukkig verschillen we allemaal van smaak. Anders zou het een saaie boel worden hier

[dubbel-UP!]

Aha, dus het sportonderstel merk je wel degelijk begrijp ik? Ondanks dat t maar 15mm , of zitten er ook andere schokbrekers op?

Ja, je kan het verschil wel merken. Al is het minimaal.
Deze heeft het sportonderstel af fabriek (dynamic pakket). Dus verder geen aanpassingen achteraf.

Je merkt het vooral in fors genomen bochten of "scherpe" drempels. Dus net effe meer het kart-gevoel.
Dan is die net iets stugger/feller met de demping. Maar vooral NIET minder comfortabel. Op een normale (snel)weg merk je het amper tot niet. Dus dat is juist de bedoeling en vind ik prima.

[dubbel-UP!]

Het interieur van de witte High Up is schitterend. Het is niet de meest voor de hand liggende keuze. Wel een keuze, die bijzonder goed uitgevallen is.

De Black Up vind ik van binnen aan de donkere kant. De stoelbekleding maakt nog wel veel goed. Gelukkig verschillen we allemaal van smaak. Anders zou het een saaie boel worden hier

Misschien niet de meest "standaard" keuze, maar inderdaad zeer mooi, dank je..........
Is erg ruimtelijk, wellicht besmettelijker, maar dat wilde we wel proberen.
Ziet mooi uit met een blondine achter het stuur

De Black-UP! is natuurlijk donkerder, echter de zilver/grijze bekledingsvlakken in de stoelen zijn best licht en geven het interieur een chique uitstraling.
Gelukkig heb je inderdaad best veel keuze af fabriek en dat maakt het juist zo leuk, dezelfde auto's in een ander "jasje"

[Ron UP]

Aha, dus het sportonderstel merk je wel degelijk begrijp ik? Ondanks dat t maar 15mm , of zitten er ook andere schokbrekers op?

Ja, je kan het verschil wel merken. Al is het minimaal.
Deze heeft het sportonderstel af fabriek (dynamic pakket). Dus verder geen aanpassingen achteraf.

Je merkt het vooral in fors genomen bochten of "scherpe" drempels. Dus net effe meer het kart-gevoel.
Dan is die net iets stugger/feller met de demping. Maar vooral NIET minder comfortabel. Op een normale (snel)weg merk je het amper tot niet. Dus dat is juist de bedoeling en vind ik prima.

Ok duidelijk, hij is dus net ff directer met bepaalde dingen, zonder dat je erg veel comfort inlevert. Ben benieuwd met dit onderstel want ik had op mn T4's sterk verlaagde veren achter en torsieveren voorkant stevig ingedraaid wat resulteerde in een tamelijke stugge auto, in de bochten natuurlijk superssss

[dubbel-UP!]

Vandaag deze eerste noodstop gemaakt met de black-up!

Alarmlichten sprongen vanzelf aan, en met piepende banden tot stilstand gekomen. Geen ABS erin gekomen.
Nu was de weg kurkdroog en remde ik in rechte lijn, ben echter wel benieuwd of ABS daardoor niet erin kwam.

Remde nogal krachtig, gaf een vertrouwend gevoel

[henri]

Bij droge, warme omstandigheden en in rechte lijn zijn de omstandigheden optimaal om maximaal te kunnen remmen zonder blokkeren. Daarom zal je ABS ook niet in actie gekomen zijn.

Onder natte omstandigheden heb ik zelf al diverse malen ervaren dat het ABS wél actief meewerkt bij fors remmen.

[stUp!]

Klopt ABS grijpt in als je wielen blokkeren, je wielen blokkeren alleen als de grip met het wegdek laag is.
In de winter moet je maar eens in de sneeuw gaan remmen dan merk je de ingrepen wel.

[jUPiter]

Inderdaad, probeer het anders op een zandweg, dan voel je het ook.