Tom's GTI Killer - De opvolger! P64

[Tom Westendorp]

Die zijn er niet voor de up!

[jaappie]

Die zijn er niet voor de up!

Dat maakt de keuze wel gemakkelijker, de set-up houden zoals je nu hebt

[Tom Westendorp]

@Jaap ik denk ook dat het maar prima moet zijn zoals het nu is. Wellicht dat ik een keer kan proefrijden bij iemand die een Bilstein B14 set heeft gemonteerd in combinatie met 15 inch.

Vandaag had ik een heerlijk dagje vrij. Ik heb mijn dag goed besteed. Beide auto’s eens even goed aangepakt. Afgespoten, met doe foam lans ingespoten, Chemicalboys shampoo gewassen en daarna in de Meguiars quick detail. Ik ben geen poetser maar ben toch wel erg gelukkig met het resultaat. Het zal na vier dagen wel helemaal weg zijn.

Volkswagen Up! TSI Forge by Tom westendorp, on Flickr

Volkswagen Up! TSI Forge by Tom westendorp, on Flickr

Volkswagen Up! TSI Forge by Tom westendorp, on Flickr

[jaappie]

@Jaap ik denk ook dat het maar prima moet zijn zoals het nu is. Wellicht dat ik een keer kan proefrijden bij iemand die een Bilstein B14 set heeft gemonteerd in combinatie met 15 inch.

Heeft Trea niet een set b14 bilstein eronder gehad?

[Trea]

Ja klopt. Ik heb b14 er onder gehad. Hij is er wel wat stugger van geworden met zowel 14" als 17".

Ik vond het niet te stug maar dat is toch ieder voor zich vind ik

[Tom Westendorp]

Eens!

[Tom Westendorp]

Vanmiddag weer eens een lekker up! Middagje gehad. Zoals gewoonlijk was de tank weer eens bijna leeg. In tegenstelling tot gewoonlijk had ik wat tijd. Tijd om eens lekker te toeren. Ik had geen behoefte aan mooie B-wegen, die rijd ik de hele week al. Ik had behoefte aan hard rechtdoor. Op naar de Heimat! Mondkapje ingepakt, auto gestart en koers gezet richting de A31. Nou had ik ook weer niet zo heel veel rijbereik, slechts 80 kilometer, dus even van afslag Gronau tot aan afslag Ahaus en dan weer terug. Twee keer moeiteloos de 200 op de teller weten te krijgen en toen werd het ook hoog tijd om te gaan tanken!

Ik was niet alleen in Duitsland om brandstof te kopen maar ook om een range-extender aan te schaffen. Nu ik elke dag naar Gallery Aaldering moet rijden in Brummen en dagelijks zo’n 160 kilometer afleg, begint de kleine tank van de up! Toch wel tegen te staan. De oplossing is gevonden. Een 10 liter jerrycan die ik veilig in de schuur kan bewaren en waarmee ik het precies moet redden om alleen in het weekend te hoeven tanken.

Een stukje trappen is natuurlijk niet compleet zonder een filmpje. Ik heb eens gekeken hoe mijn Iphone het doet in de houder van de up! Het is niet perfect, maar bij gebrek aan een GoPro is dit het maar even.

Man wat een heeeeeerlijke auto is het toch!

[NidayFright]

Leuk om naar te kijken! Na het zien van je filmpje, ben ik eigenlijk wel benieuwd naar het verschil tussen een standaard GTI en een gechipte TSI met 140pk. De GTI zal langzamer zijn, maar hoeveel

Zou daar wel eens een video van willen zien met daarin een sprint van 0 - 180km/h tussen deze 2
En wat beide doen op hoge snelheid en gasgeven etc.

Of heb je dat al een keer mogen ervaren?

[Tom Westendorp]

Sprinten vanaf nul doe ik niet. Sloop je alleen de versnellingsbak mee. 50-180 vind ik veel interessanter. De GTI heeft een kortere bak dus ik denk dat het verschil echt niet groot is.

[NidayFright]

Dat gevoel heb ik zelf ook een beetje Maar de naam "GTI Killer" nog niet waar gemaakt?

[Tom Westendorp]

Meer dan, het is clickbait in optima forma.

[NidayFright]

Nice haha

[Tom Westendorp]

Nou moet ik ook in alle eerlijkheid toegeven dat ik nog nooit tegen een GTI heb gesprint. Op de een of andere manier kom ik Mick altijd in een Porsche tegen en vroegere collega’s en ik hielden er andere werktijden op na. Ik zal het eens voorstellen bij Mick en anders moeten we maar een keer op een meeting zien of de TSi ene GTI kan bijhouden.

[Autheo]

...... anders moeten we maar een keer op een meeting zien of de TSi ene GTI kan bijhouden.

Dat wordt dus een meeting net over de grens bij Enschede? Ik zal de meeting rubriek in de gaten houden

[Tom Westendorp]

Met die idiote 100 regel in Nederland moet dat haast wel.

[Ivan Domenie]

...... anders moeten we maar een keer op een meeting zien of de TSi ene GTI kan bijhouden.

Dat wordt dus een meeting net over de grens bij Enschede? Ik zal de meeting rubriek in de gaten houden

Leuk idee een meeting!!! En helemaal over de grens toch wel benieuwd hoe mijn 60 pk (met vagtechniek 75update) over de 140 reageert

Vorige keer met carnaval kon ik niet helaas

[NidayFright]

Met die idiote 100 regel in Nederland moet dat haast wel.

Hou op schei uit Frustrerend is het! En zelfs nog gaan ze onder de 100 rijden, daarmee vergeten ze even dat ze niet heel veel sneller gaan dan de grotere vervoersmiddelen op de weg. Vertikken het om even wat gas te geven tijdens het in halen zodat er een rits met auto's op de linkerbaan zit te plakken en hoogstwaarschijnlijk diegene zit te vervloeken en een afrit halen is ook niet zo makkelijk meer als je je tussen de rij met zoutzakken moet persen die als een treintje achter elkaar op de rechterbaan rijden. Ik kan echt niet wennen aan die snelheid en mag hopen dat ze hier nog op terug komen. Maar ik vrees dat het alleen bij 'hopen' zal blijven:(

[Tom Westendorp]

Gisteren voor het eerst de range extender geprobeerd. Wat handig! Zonder ook maar een druppel te morsen even tien liter bij in de tank gegooid en daarna direct volgetankt toen ik de Mercedes moest aftanken. Op deze manier kan ik best wat ritjes naar het tankstation uitsparen op jaarbasis. Scheelt weer!

[Tom Westendorp]

Deze maand gaat de up! beduidend minder kilometers rijden dan de afgelopen maand. Aankomende twee weken zet ik hem stil. Wij gaan lekker op vakantie met de Benz dus de up! mag even rust nemen na een jaar hard werken.

[Tom Westendorp]

Vandaag de 80.000 kilometer op de up! gereden. Nog steeds volledig probleemloos. Wel vorige week even een lampje moeten vervangen. Ben weer terug gegaan naar de Osram Night Breaker Laser lampen, had nog een setje liggen.