Hij trilt een klein beetje en wordt extra ondersteund op je dashboard door 2 rubberen dopjes.
(Je kunt ook plexiglas in de oude steun doen en dan een aftermarket zuignap steun monteren)

De steun bevalt perfect ik kan hem je aanbevelen. Voldoende klemkracht en rubberen bescherming en 360 graden te verdraaien.

1sb035936 en 5U0035209

Ongeveer 90 euro.

Ik vind het een super oplossing!

Jazeker wel! Maar ik vind die Braziliaanse ook wel mooi, meer nieuwsgierigheid dus😉 Bevalt de geprinte versie niet ? Ha Laurens, Is het nog gelukt om de Braziliaanse houder via de dealer te bestellen? Hoi, Ik heb hem voor ongeveer 80 euro besteld. Er moest wel eerst een ticket via Pon worden aangev...

Deze hoort er ook nog bij 5U0035209 Thanks ik ga even een poging wagen om het te bestellen via de dealer. Momenteel loopt er een verzoek of levering mogelijk is. Mits de prijs acceptabel is. Jazeker wel! Maar ik vind die Braziliaanse ook wel mooi, meer nieuwsgierigheid dus😉 Bevalt de geprinte versi...

Arjan-tsi schreef: ↑

za 09 okt 2021, 15:39

Deze hoort er ook nog bij 5U0035209

Thanks ik ga even een poging wagen om het te bestellen via de dealer. Momenteel loopt er een verzoek of levering mogelijk is. Mits de prijs acceptabel is.

Dank

Arjan-tsi schreef: ↑

do 07 okt 2021, 21:00

Ze zijn er ook origineel van VW.
Die zijn geleverd voor de Zuid Amerikaanse markt 2bad6757053471.59c6df8fd4de2.jpg

Heb je een onderdeelnummer voor mij?

Even contacten met Jordy : +31 6 30 41 22 76
en vragen naar de telefoonsteun voor de Up!

Wat mij opvalt is dat de olie zo ontzettend snel warm is, 15min 15km als vuistregel lijkt niet te gelden voor de 1.0 tsi Veel motoren passen thermomanagement toe( zo snel mogelijk de cilinderkop opwarmen) in zo’n geval zet men soms zelfs de waterpomp stil tijdens de opwarmfase. Hierdoor warmt de mo...

Even snel bekeken, interessant. Maar wat mij gelijk opvalt is het enorme vliegwiel. Een groot vliegwiel is zwaar en zorgt er namelijk voor dat de gasrespons traag is. Hierdoor is de motor minder vel. Klopt is redelijk groot, men had ook voor een balansas module kunnen kiezen. Soms is kosten het eni...

Ok het is dan wel van Audi maar bij VW is niets te vinden van de EA211 1.0 TFSIZSP 639 Audi 1,0 l 3-cilinder TFSI-motor - reeks EA211.pdf Oh, dat is wel jammer. Maar had je gezocht op TSI of TFSI? De Up! (sommige) hadden eerstgenoemde... Jawel ik heb ook in het algemene forum div. ZSP’s gepost. Maa...

Over e-up en MBO gesproken: https://www.weblogzwolle.nl/nieuws/92757/vmbo-thorbecke-sg-heeft-volledig-elektrische-vw-e-up.html Voor het up to date houden van het VMBO lijkt me een up uitstekend geschikt ;) Interessant en dat voor een VMBO-school, zo’n rakker kost geprepareerd 40k. Wij gaan er ook e...

VW High Up!/2018/5drs/Dark Silver/ panorama dak/camera/60pk-85pk

ZSP 500 VW De up!

Zelfstudieprogramma van vw over de UP! algemeen

Welkom! Inderdaad een mooie kleur. Bedankt voor het leuke "alternatieve boekje" over de up. Graag gedaan! Eventueel de E-Up! ook voor handen ;) Inderdaad een leuk boekje, is er ook een nieuwere versie waar de facelift Up! in staat met TSI/GTI ? TSI/TFSI 1.0 zojuist gepost, veel plezier! https://www...

ZSP 539 VW De 1,0 l 3-cilinder TSI-motor.

Veel leesplezier

Zelfstudieprogramma 511 EA211 motorenreeks afgeleide van 1.4 TSI

Zelfstudieboekje van de e-up zou idd heel leuk zijn. Een van de leuke dingen van de e-up is trouwens dat bijna alles hetzelfde is als in de up. Die leuk is er vooral voor iemand die ze achter elkaar gehad heeft. Hoi Gert ik heb de e-Up! zaken gepost :arrow: : https://www.vwupforum.nl/viewtopic.php?...