Ik snapte al dat het een schroefset is ;) Maar 40mm minimaal is me beetje teveel Bedankt alvast Mijn KW staat alles behalve hoog (zie foto) ik kan over elke drempel met een normale snelheid en ik raak nooit iets. Een schroefset is echt de beste aanpassing voor een Up, het wordt een compleet andere ...

Goed punt, welke zou jij overwegen dan? Ik heb met aardig wat getunede auto's gereden, die getuned zijn door verschillende bekende (VAG) tuners. Hier zitten ook auto's bij met dezelfde motor. Tot op heden vond ik de VAG auto's getuned door JD het fijnste rijden. Naar mijn idee hadden die de meeste ...

Ikzelf ben geen fan van VAGTechniek, maar uit die rij zou ik voor hen kiezen. Om welke reden(en) niet? Tuning is te agressief. De tuning van andere VAG tuners zijn soepeler waardoor het beter/fijner rijdt. Ook trekt ie zo mooi lekker door over het gehele toerental. Verder hebben zij een vreemde man...

Ozzy schreef: ↑

zo 08 jan 2023, 19:32

Ikzelf ben geen fan van VAGTechniek, maar uit die rij zou ik voor hen kiezen.

Om welke reden(en) niet?

Vagtechniek is heel erg aan te raden! Met stage 1+ haal je sowieso 145pk en 260nm, meeste GTI’s 150pk+ en 270nm+ Ikzelf zou niet snel naar andere tuners gaan dan Vagtechniek of JD engineering. De normale stage 1 van Vagtechniek (135pk 225nm voor €400) is de beste ‘bang for the Buck’ maar als je een ...

Grote update! In de afgelopen tijd zijn er weer 3 grote modificaties uitgevoerd op de GTI :D Het is de bedoeling dat dit een beetje de laatste mods zijn maar hoelang ik dat volhoud is een ander verhaal haha. Nieuwe remmen: Het standaard spul was op dus ik heb het laten vervangen voor betere onderde...

Rond de 150 moet wel lukken. Zo zijn ze allemaal als ik kijk. Ik heb zelf een eibach pro street s set besteld , schijnt het zelfde te zijn als KW maar dan met eibach veren, ben reuze benieuwd naar de wegligging! Nice! Als ik maar 1 ding mocht aanpassen aan mijn auto was het een schroefset. Meer com...

Thanks! Ik ook, hopelijk 150pk+ omdat dat een mooi getal is haha. Ik tank 100 Octane V-Power Racing bij de Shell (dus geen ethanol) dus ik denk wel dat dat lukt. De KW kun je nog hoger instellen ja, hoeveel geen idee maar met deze hoogte raak je nooit en nergens een drempel! Is er geen Aral in de b...

Erg gaaf! Ben benieuwd wat eruit komt bij stage 1+. Kan je trouwens de kw set nog hoger instellen ? Thanks! Ik ook, hopelijk 150pk+ omdat dat een mooi getal is haha. Ik tank 100 Octane V-Power Racing bij de Shell (dus geen ethanol) dus ik denk wel dat dat lukt. De KW kun je nog hoger instellen ja, ...

iichel schreef: ↑

do 08 dec 2022, 15:32

Goed bezig en tot maandag

Ohja jij zit ook op het forum natuurlijk haha. Tot maandag!

Even een paar foto’s van de schroefset en Racingline intake. 12 December laat ik een knopje inbouwen waarmee ik de ASR en ESC kan uitzetten en daarna door naar Vagtechniek voor stage 1+

Welkom Ricardo! Leuk dat je van een MPI in een vergelijkbare TSI bent gestapt! Dat zou goed bevallen. Dat is een mooie lijst met aanpassingen zeg. Ik ga zelf 12 December maar Vagtechniek voor de stage 1+ misschien jij ook 😂? Ga je ook nog luxe kentekenplaten erop zetten en de trommels zwart maken tr...

schrader schreef: ↑

za 03 dec 2022, 01:26

Fraaie auto, welk eindstuk heb je op de Miltek zitten?

De meest goedkope haha, hoogglans gepolijst.

205/45/17 op een up gti, nog niet eerder gezien. Ik ook niet. Daarom komen er ook banden onder die wel passen ;) 205/40 PS5 Waarschijnlijk op een Mini of een MX5 gezeten die rijden 205/45/17 :P Welke versie heb je de 7J of de 7,5J :roll: MX5 indd haha. Gelukkig de 7J, 7.5 wordt me te breed

hutch schreef: ↑

vr 30 sep 2022, 07:31

205/45/17 op een up gti, nog niet eerder gezien.

Ik ook niet. Daarom komen er ook banden onder die wel passen 205/40 PS5

Terug van weggeweest! Van m’n GTI te willen verkopen naar duizenden euro’s uitgeven aan modificaties, mijn avontuur met de GTI was ingewikkeld. Ik heb besloten de auto te houden, het was overigens ook een luxe probleem om de auto te willen verkopen. Iets snellers en mooiers zou er altijd blijven en ...

Up!

In onderstaande link vinden jullie mijn Up GTI die tekoop staat 😄 Reden van verkoop in het kort: Ik wil een automaat met meer vermogen (luxe probleem haha) ik ben verliefd geraakt op de Mini cooper S/JCW F56. De Up bevalt nog super en als er geen goed bod komt rij ik er zo nog een jaar in door! Als ...

De software is goed. De tuner waar ik kom is absoluut geen prutser. Ik ben op zoek naar een antwoord waar ik iets mee kan. Niemand heeft ervaring met boven genoemd verschijnsel? Ik zou zeggen haal de tune eraf en kijk dan of de auto dezelfde klachten heeft. Zo ja ligt het aan de tune en zou ik naar...

Ik zou de auto laten uitlezen/laten tunen bij Vagtechniek of JDengineering, het is elke cent meer waard dan alternatieve tuners!